分时四驱和适时四驱是四驱系统中的两种常见类型，它们的主要区别在于工作原理和适用场景。
分时四驱系统是一种机械四驱系统，它通过分动箱来控制前后桥的动力分配。在分时四驱中，驾驶员可以根据路况选择前驱、后驱或四驱模式。这种系统通常用于越野车，因为它可以提供更强的牵引力和更好的通过性。分时四驱的优点是结构简单、可靠性高，但缺点是重量较大，且在高速行驶时四驱模式会对燃油经济性有一定影响。
适时四驱系统则是一种电子控制的四驱系统，它通常用于城市SUV和部分轿车。在适时四驱中，系统会根据传感器检测到的路况自动切换前后桥的动力分配。这种系统的优点是燃油经济性好，且在高速行驶时可以切换到两驱模式，减少油耗。但适时四驱的缺点是牵引力和通过性不如分时四驱，且系统较为复杂，可能会出现故障。
总的来说，分时四驱适用于需要强大牵引力和越野能力的车辆，而适时四驱则适用于城市驾驶和轻度越野，更加注重燃油经济性和驾驶舒适性。