随着六月将至，南方各地的气温也步入了温暖的夏季模式，飙升到大约30C。这也意味着，沉寂数月的汽车空调系统（ACD）即将再度开启工作模式。汽车空调的主要功能是调节车厢内的温度和湿度，为驾驶员和乘客提供一个舒适的环境。
现代汽车的空调系统通常由制冷系统、暖气系统、通风装置和空气净化装置构成。制冷系统能在炎炎夏日降低车内温度，带来凉爽的驾驶体验；暖气系统则确保寒冷的天气里车内温暖如春。通风系统则负责不断更新车内的空气，保持空气的新鲜。而为了确保进入车内的空气干净，空调系统还配备了过滤装置，以滤除空气中的灰尘和杂质。
整个空调系统由控制系统集中管理，这个控制系统通过控制电路、真空管路和操作机构来工作。根据用户的需求，控制系统可以精准调节温度、风量以及气流的方向。
空调系统的构成及工作原理
不同的汽车空调系统布局各异，现在主流的是冷暖一体式系统。其主要部件包括压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀以及怠速器等。
汽车空调在制冷时的工作原理与家用空调相似，各个部件通过铜管（铝管）和高压橡胶管连接形成一个密闭系统。制冷剂在这个系统内循环流动，整个过程可以分为四个基本步骤：压缩、散热、节流和吸热。
1. 压缩：空调压缩机吸入低温低压的制冷剂，压缩后高温高压的气体到冷凝器。
2. 散热：高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，通过散热变成液体，并大量的热量。
3. 节流：制冷剂液体通过膨胀阀后体积变大，压力和温度急剧下降，变成雾状进入车内的蒸发器。
4. 吸热：雾状制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收大量周围的热量，使车内温度持续降低。
至于暖风部分，则不需要启动制冷系统，可以利用引擎散热水箱的高温冷却液来实现。通过将散热水箱的水引入车内暖风水箱，提高暖风水箱的温度，再通过风道来加速空气的热交换，从而提高车内温度。
空调系统的使用及维护保养
为了充分发挥空调系统的效果，需要正确使用并注意一些细节。
1. 夏季高温时，不要将空调温度设定得过低。适宜的室内温度是20-25C左右，过高或过低的温度都可能影响舒适度，甚至引发健康问题。
2. 在烈日下停车后，车内温度可能会很高。此时应先开启外循环，平衡车内外的温度差，然后再使用内循环避免外界高温影响制冷效果。
3. 调整空调出风口的方向也很重要。根据冷空气下沉和热空气上升的原理，开冷气时应将出风口向上，开暖气时应将出风口向下。
4. 不要长时间开启空调系统在车内休息或睡觉，因为车辆开启空调时引擎通常处于运行状态，可能产生的一氧化碳等有害物质可能进入车内。在密闭环境下长时间吸入这些物质可能引发中毒。
5. 为了保持空调系统管路清洁并防止霉菌滋生，应在到达目的地前提前关闭空调系统，并通过外循环让新鲜空气进入管路。在熄火前关闭空调系统也能保护车辆引擎。
