手自一体和手动挡是两种常见的汽车变速箱类型，它们的主要区别在于操作方式和传动结构上。
手动挡（MT）变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变车速。这种变速箱结构简单，成本较低，驾驶时能提供更好的操控感和驾驶乐趣。手动挡变速箱通常具有更高的燃油经济性和更强的动力传递效率，因为驾驶员可以根据路况和驾驶需求自由调整挡位。
手自一体（AT）变速箱则结合了手动挡和自动挡的优点，驾驶员可以选择手动模式进行手动换挡，也可以选择自动模式让变速箱自动换挡。手自一体变速箱通常具有更平顺的换挡过程和更高的驾驶舒适性，适合不太熟悉驾驶或者追求便利性的驾驶员。然而，手自一体变速箱的结构较为复杂，成本较高，燃油经济性通常不如手动挡变速箱。
总的来说，手动挡和手自一体变速箱各有优劣，选择哪种变速箱取决于个人的驾驶习惯、需求和偏好。