在12月6日的那天，我选择了K151次列车（从蚌埠出发至南京，到达时间为凌晨02:55）和T7607次列车（从南京至池州，发车时间为03:10），以及返程的K876次列车（从池州返回蚌埠，到达时间是晚上08:55）。因为蚌埠到池州的直达车次不够方便，我选择了中转于南京。
离开南京火车站后，左手方向走，很快便找到了直达九华山的快客车。票价仅需10元，车程约40分钟，直接把我送到柯村。在柯村，我需要购买门票和景区交通票，总计淡季时为140元。在买好票后，乘坐景区交通工具直达山门，这段旅程大约花费25分钟到30分钟。
在抵达目的地后，我决定换乘另一景交车前往凤凰松徒步爬山。上午9点15分开始我的爬山之旅，11点30分我抵达了天台。在山顶逗留了20分钟后，我继续前行，并于下午1点30分到达了壮观的大花台（此段行程耗时100分钟）。因为大花台没有直接下山的路，我选择乘坐索道返回到小花台。接着，我走了一段少有人走的驴友道前往百岁宫。虽然这条路艰难，我走了近两小时，但我终于在下午抵达了百岁宫。然后我需要继续攀上其山顶，并在山顶又停留了一段时间。当我从百岁宫下山时，时间显示为下午4点40分。我立刻赶上了回程的景交车到达柯村，再从那里赶上了回池州的最后一班车。
经过一天的行程，我感到非常疲惫。由于我前一天晚上乘坐的是硬座火车，一夜未眠。面对美丽的自然风光，所有的辛苦都变得值得。
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在游玩期间所乘的景交车收费为50元，但值得一提的是它曾经包含在门票里，而现在则是单独收费的。包括柯村至山门往返和景区内的交通费用。
门票淡季时为140元，而旺季则需支付190元。
一下车我便立刻拍了一张照片留作纪念。
我不知不觉走到了抵园禅寺的侧边。这里也是我进入景区的第一个，它的名气也很大。
我正式开始徒步爬山了，这是凤凰松的起点。
在这个地方到处都是的痕迹。
爬山的经历真是别有一番趣味。
天高云淡的景象真是令人心旷神怡。
那天恰逢下雪路滑难行。尽管是周六人流量较大，但依然能感受到大自然的宁静与壮丽。
路上我有幸遇到一位有趣的小伙伴。同样也是独自一人的我们结伴而行、共同欣赏美景的同时互相拍照留念。