全新造型重点在于前部改造
在概念图中，新款X6 M的前脸变化聚焦于灯组和底部包覆部分。进气格栅的尺寸相比旧款有所扩大，配合更为纤细的前大灯组，整体外观更加精致。作为高性能SUV的代表，新款X6 M的前部包覆设计更为激进，视觉效果十分凶悍。其前部包覆的两侧雾灯区域被进气口所取代，而中间位置则装备了毫米波雷达。
尾灯设计与旧款保持一致
在概念图中，侧部和尾部的特征包括流畅的溜背式车顶线条、突出的车侧翼子板装饰等“宽体”设计元素得以保留。新款X6 M将继续沿用现款X6 M的尾灯组设计，配备了双边共四出的排气布局，搭配22英寸专属M运动轮辋以及蓝色刹车卡钳。
内饰升级为双联屏布局
关于内饰方面，根据之前曝光的测试车谍照，新款X6 M将采用双联屏的悬浮式座舱设计，并匹配iDrive8人机交互系统。在细节上，新款X6 M预计会装备M专属的运动方向盘。至于是否会更换为更小巧的电子换挡拨杆，或是继续使用类似宝马XM的传统电子挡杆，我们将持续关注后续消息。
现款X6 M搭载强大动力系统
参考现款X6 M，其搭载了4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到441千瓦，最大扭矩为750牛·米，配备8速M Steptronic自动变速箱。预计新款X6 M的动力系统将在现有基础上进行优化调整。