外观上，全新宝马X3长轴距版承继了海外版的设计精髓，采用了家族式最新的设计风格。其标志性的“双肾型”进气格栅尺寸更大，内部线条动感，与宝马其他新车型的设计语言相得益彰。格栅面板以竖线和斜线精致填充，打造出几何空间感的视觉效果。环形光耀格栅的加入，让车辆在点亮后更具辨识度，展现出新能源汽车的风范。
车侧与车尾的设计同样引人注目。侧身线条简洁流畅，轮拱与车身融为一体，车窗轮廓线在后门区域微微上扬，营造出强烈的运动气息。半隐藏式门把手的设计风格与小米SU7相呼应，而全新样式的轮毂和标配的19英寸合金轮圈，更是增强了整车的辨识度和新鲜感。
车尾造型简洁大方，全新尾灯组的加入与前大灯组交相呼应。虽然车顶扰流板和横向条的加入使得立体感不如现款车型明显，但依旧不失为一款优雅大气的车型。值得一提的是，全新宝马X3在风阻系数方面的优化表现尤为出色，其0.27Cd的风阻系数相比同级别车型有着明显的优势。
在车身尺寸方面，全新宝马X3长轴距版进行了全面的优化。长宽高分别为4865mm、1920mm和1660mm，轴距更是达到了2975mm。相比现款车型，新车在长度、宽度和轴距上都有所增加，而高度则有所降低。这样的设计不仅提升了车辆的稳定性，也使得驾驶更加动态灵活。
内饰方面，全新宝马X3同样带来了全新的设计语言。一体式悬浮曲面屏、隐藏式空调出风口以及全新设计的方向盘等，都展现了宝马对于内饰品质的追求。全新的内饰材质、中控台和车门位置的氛围灯饰条，以及触控方式控制的门板处控制按键，都为乘客带来了更加舒适和便捷的乘车体验。
配置方面，全新宝马X3将搭载宝马第9代iDrive操作系统，支持多种智能互联功能。还配备了氛围灯、手机无线充电、高级音响系统以及前排座椅的多项调节功能，为驾驶者和乘客提供了更加智能和便捷的用车体验。
动力方面，全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机，并配备48V轻混系统。高低功率调校的发动机能够为车辆提供充沛的动力，而48V轻混系统的加入则进一步提升了车辆的燃油经济性和驾驶平顺性。
海外版本还提供了M50 xDrive车型，搭载更为强大的发动机和多项运动化配置，为追求极致驾驶体验的消费者提供了更多选择。插电混动版本车型的加入，也满足了消费者对于新能源车型的需求。
总体而言，全新宝马X3在尺寸、智能化和动力方面的升级都为消费者带来了更加出色的用车体验。国产轴距的加长使得整车的竞争力得到了显著提升。虽然外观和内饰的设计因人而异，但不可否认的是，全新宝马X3的推出无疑将进一步巩固其在豪华SUV市场的地位。
近年来，汽车市场的竞争日益激烈，各品牌在换代时都在寻求创新和突破。过度的创新有时反而会适得其反。全新一代宝马X3的推出能否成功，还需市场和时间的检验。不过从目前的反馈来看，消费者对于轴距加长后的全新宝马X3持有较高的关注度。
（文：太平洋汽车 讯）