DCT，即双离合变速箱，其名称中的“双”并非简单指代两个离合器，而是蕴含了“双重控制”的深意，即通过电子系统对离合器的结合与分离进行精确的数字化管理，体现了现代汽车技术中数字化与自动化的深度融合。这种解读揭示了DCT不仅仅是机械结构的革新，更是控制逻辑的飞跃，使得驾驶体验更加平顺、响应更加迅速。
而8AT，全称为8速自动变速箱，其“8”字直接表明了其内部拥有8个前进档位。这里的“AT”指的是自动变速箱（Automatic Transmission），强调的是其自动换挡的功能。8AT变速箱通过精密的液压控制系统和电子传感器，实现了在不同车速和负载下自动选择最合适的档位，从而优化动力输出和燃油经济性。与DCT相比，8AT更侧重于通过增加档位数来提升传动效率和平顺性，而DCT则更强调通过数字控制技术来实现极致的驾驶体验。两者代表了汽车变速箱技术在不同方向上的探索与创新。