在汽车悬挂系统中，主销后倾（Caster）和主销内倾（ camber）是两个非常重要的参数，它们对车辆的操控性能和行驶稳定性有着至关重要的影响。主销后倾是指主销向后倾斜的角度，而主销内倾则是指主销向内倾斜的角度。
主销后倾的作用主要体现在改善轮胎的抓地力和转向稳定性。当车辆转弯时，主销后倾会产生一个回正力矩，使车轮自动回正，从而提高转向的稳定性和响应速度。此外，主销后倾还能减少轮胎的磨损，提高车辆的行驶舒适性。
主销内倾的作用主要体现在改善轮胎的抓地力和减少侧倾。当车辆转弯时，主销内倾会使轮胎的接地点偏向外侧，从而提高轮胎的抓地力。同时，主销内倾还能减少车辆在转弯时的侧倾，提高车辆的操控性能。
在汽车悬挂系统中，主销后倾和主销内倾的设置需要经过精密的计算和调试，以确保车辆在不同路况下的行驶性能和稳定性。了解这些小秘密，有助于我们更好地理解汽车悬挂系统的原理，提高驾驶的安全性和舒适性。