在汽车市场中，四驱系统常常被用来吸引消费者，但并非所有标注的四驱都意味着真正的四驱。真正的四驱系统，也称为全时四驱系统，能够在车辆行驶的任何时刻，将发动机的动力均匀分配到所有四个车轮上。这种系统通常包括中央差速器，可以在前后轮之间动态分配动力，从而提高车辆的牵引力和稳定性，尤其是在湿滑或崎岖的道路条件下。
相比之下，假四驱或伪四驱系统通常是指在特定条件下才可以将动力传递到后轮的驱动方式，例如前驱车在低速或滑倒时通过机械锁止装置将部分动力传递到后轮。这种系统的优点是结构简单、成本较低，但缺点是在需要四驱功能时，往往无法提供与真四驱相同的性能和稳定性。
因此，消费者在购买汽车时应仔细了解车辆的四驱系统类型，确保选择真正适合自己需求的四驱车型，避免被市场中的误导性宣传所迷惑。