在国内市场上，广汽丰田汉兰达无疑是一个在竞争激烈的中型SUV领域内深耕多年的“老将”。作为一款自上市以来便以稳定表现和广泛的用户基础赢得市场口碑的车型，汉兰达凭借其优异的空间利用率成为了众多消费者的心头好。尽管其定位为主流品牌的中型SUV，但较低的基础配置仍然让不少消费者感到遗憾，毕竟这款车的起售价常常接近30万元，对于许多人来说，还是有些“缩水”的感觉。考虑到它强大的底盘结构、良好的静音效果和长期积累的品牌信任，汉兰达的销量依旧保持了相当不错的成绩。
最近，做皮革生意的刘先生就分享了自己购买一辆2018款汉兰达2.0T四驱豪华版7座车的使用经历。这款车的市场指导价为29.98万元，刘先生主要用车去往客户处拉送皮革材料，因而这辆车在不到一年时间内已经跑了1万公里。对于这款车的动力，刘先生表示，在起步阶段，动力稍显不足，尤其是作为一辆接近2吨的SUV，起步显得有些吃力。一旦速度上来之后，动力系统的表现则比较充沛，超车、加速都相对轻松。至于油耗，由于车身重量较大，刘先生坦言，高速行驶时油耗最低为9.3L/100km，而在市区内，尤其是夏天的高温天气下，油耗甚至会攀升至17.3L/100km。频繁的停车和启动、不断的红绿灯和交通堵塞，实在让油耗成了让人心疼的数字。
虽然刘先生对这款车的大部分表现都比较满意，但在10000公里的驾驶过程中，他也遭遇了一些让人头疼的问题。他发现车漆的质量有些不尽如人意。提车后不到一年时间，车身漆面就出现了明显的冒泡现象。刘先生到4S店反映此问题，店方以风吹日晒为理由，表示漆面损伤需要由车主和4S店各承担一半费用。在刘先生投诉到车质网后，4S店终于同意重新喷漆。然而在喷漆过程中，工作人员在打磨冒泡区域时，车漆竟然轻易脱落，让刘先生怀疑这辆车是否存在质量问题。
除了车漆问题，发动机漏油也是刘先生遇到的另一个困扰。早在提车不久，刘先生便发现发动机部位出现油渍，经过4S店检测，工作人员表示这只是装备油，不需要担心。于是刘先生便没有过多关注。但到了上个月，刘先生突然发现漏油现象加剧，经查询后发现，汉兰达漏机油似乎并非个案。4S店告诉他，解决这个问题只需更换油封，但更换过程需要大约100个工时，且需将发动机拆卸，这让刘先生感到十分不满。
最近刘先生还遇到了变速箱在低速行驶时的抖动问题，尤其是在低挡行驶时尤为明显。在车速大约20公里每小时左右时，他发现车子会有一种像被“踹一脚”一样的剧烈震动，尤其是在低挡与低速（如一挡二挡）切换时，感觉车身一阵剧烈震动，这种顿挫感极其明显，给行车带来了很大的不适。无论如何尝试，4S店至今并未能提供有效的解决方案。
尽管刘先生的这辆车在使用过程中遇到了一些问题，但他也清楚地认识到，任何车都会有缺陷，而这些问题出现的频率可能只是个别情况。车况的好坏也受运气的影响，有时可能正好碰上了一辆“问题车”。刘先生依然相信汉兰达的整体质量和品控水准。毕竟，丰田品牌长期以来的信誉和积累的口碑，依旧是汉兰达能够持续热销的重要因素。
刘先生的经历虽然让人感到遗憾，但也为我们提供了一个深入了解汉兰达可能遇到问题的窗口。对于潜在购车者来说，在购买前对这款车的优缺点有一个清晰的认识，或许能够避免类似的困扰。汽车的维修与保养，也是确保车辆长期稳定运行的关键。