令人震惊！自动变速箱油究竟应该怎样进行更换？需要行驶多少公里才需要更换？这些问题的答案都在此篇文章中！确实，许多车主对于如何更换自动变速箱油感到十分困惑，网络上充斥着各种更换方法，包括重力换油法、拆卸油底壳换油法，以及采用循环机进行等量换油法等等。那么，究竟哪一种方法最为实用呢？
首先，我们必须明确一点，自动变速箱油是绝对需要进行更换的。尽管它不像发动机机油那样需要频繁更换，但随着时间的推移和使用，变速箱油会发生变质和磨损，从而影响到变速箱的正常运作。如果长时间不更换变速箱油，可能会导致换挡时出现顿挫感、加速时不够顺畅，甚至严重时还会损坏变速箱。
重力换油法是一种比较常见的更换方式。这种方法操作起来相对简单，且成本较低。通过拧开放油螺丝，让旧油在重力作用下自然流出。这种方法的优点在于操作简便、快捷，对车辆的影响也较小。然而，它的缺点也十分明显，由于变速箱内部结构错综复杂，重力放油只能放出一部分旧油，大约只能更换掉 40% – 50%的旧油，剩余的旧油可能会对新油的性能产生不利影响。
相比之下，拆油底壳换油法则更加彻底。在重力放油的基础上，拆卸油底壳可以让技师清洗掉油底壳上的杂质和铁屑，并且同时更换变速箱滤网。这样能够放出更多的旧油，并且对变速箱进行更全面的清洁。但是，这种方法的操作相对复杂，需要一定的技术和工时，成本也会略高一些。
循环机等量换油是近年来逐渐流行起来的一种方式。它通过循环机将新油注入变速箱，同时将旧油抽出，实现新旧油的等量交换。这种方法的优点在于换油比较彻底，能够更换掉 80% – 90%的旧油，效果较好。然而，它的缺点在于需要使用大量的新油，成本较高，而且如果操作不当，可能会对变速箱造成一定的冲击。
那么，究竟哪种方法更加实用呢？这需要根据车辆的具体状况和个人需求来决定。如果车辆使用时间较短，行驶里程数较少，且变速箱状态良好，那么重力换油可能就足够了。如果车辆使用时间较长，行驶里程数较多，或者变速箱已经出现了一些轻微的问题，那么拆油底壳换油或者循环机换油可能会更加合适。
至于更换的里程数，不同车型、不同厂家的建议可能会有所差异。一般来说，自动变速箱油的更换周期在 4 – 8 万公里左右。但如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者驾驶习惯比较激进，那么更换的周期可能需要适当提前。
总而言之，自动变速箱油的更换是车辆保养中至关重要的一环，选择合适的换油方法和更换周期，能够有效地延长变速箱的使用寿命，确保车辆的正常行驶。在进行更换时，建议大家咨询专业的汽车维修人员，根据车辆的实际情况做出最佳选择！