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比亚迪到底是不是合资车啊?这问题得弄清楚!

国产SUV品牌如今已在全球市场上占据重要地位,然而在传统家用轿车领域,国产车与国际品牌相比仍面临挑战。但随着自主品牌的不断进步,这一局面正在逐渐改善。以比亚迪秦PLUS DM-i和吉利星瑞为代表的优秀车型,已经具备了与同级别合资车竞争的实力。这两款备受瞩目的车型,其核心竞争力究竟体现在哪些方面?下面我们将进行详细解析:

比亚迪秦PLUS DM-i与吉利星瑞,虽然售价区间都定位于10-15万元,但市场定位却存在显著差异。比亚迪秦PLUS DM-i的目标直指日本丰田、本田等品牌的混合动力车型,主要竞争对手包括雷凌双擎、卡罗拉双擎以及凌派锐混动等。而吉利星瑞的竞争范围更为广泛,它瞄准的是整个紧凑型家用轿车市场,凭借精湛的制造工艺和豪华配置,力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。

既然两款车型都瞄准家用紧凑级轿车市场,那么空间表现无疑是关键考量因素。从整车尺寸来看,比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距达到2718mm,而吉利星瑞的长宽高为4785/1869/1469mm,轴距更是达到了2800mm,两款车型都展现出超越同级的宽敞空间,堪称家用轿车的空间典范。

在外观设计方面,自主品牌近年来取得了长足进步。比亚迪秦PLUS DM-i延续了品牌家族式设计语言,尽管作为王朝系列的入门车型,其设计理念却相当前卫,Dragon Face设计语言将东方龙韵完美呈现。吉利星瑞则采用了标志性的直瀑式中网设计,配合宽大的车身轮廓和稳重的线条,彰显出大气时尚的视觉效果。虽然外观审美因人而异,但从设计功底和风格来看,这两款车完全不逊色于任何合资车型

在内饰设计上,两款车型都采用了液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏的布局,其中比亚迪秦PLUS DM-i的旋转中控屏不仅视觉效果炫酷,而且操作便捷。但在做工和用料方面,吉利星瑞则展现出更高的豪华感,大量运用软性搪塑材质和皮质包裹,内饰的豪华氛围营造堪称下足功夫。因此,内饰的豪华程度也是吉利星瑞能够与同级合资车一较高下的重要优势。

配置层面,自主品牌同样表现出色,比亚迪秦PLUS DM-i和吉利星瑞的顶配车型都配备了当前流行的L2级驾驶辅助系统。对比两款顶配车型,吉利星瑞的配置更为丰富,包括自动泊车功能、全景天窗、感应式尾门、HUD抬头显示系统、通风加热记忆座椅、专属老板键、10个BOSE扬声器、雨量感应式空调以及空气净化装置等,这些都是秦PLUS DM-i所不具备的豪华配置,充分体现了吉利星瑞将较高成本投入到舒适配置和优质用料上的策略。

在动力系统方面,两款车型展现出各自的优势,都为同级车型提供了强大的动力支持。比亚迪秦PLUS DM-i搭载了一套以电机驱动为主的混合动力系统,采用插电式混合动力模式,在8.32 kWh和18.32 kWh两种电池容量配置下,分别提供55km和120km的纯电续航里程。值得注意的是,即使在完全亏电状态下,其油耗表现也接近丰田等品牌的混合动力车型,展现出卓越的经济性。

不仅如此,比亚迪秦PLUS DM-i提供两种电池版本选择,满油满电状态下可分别实现近900 km和1200 km的超长续航里程,这在同级车型中堪称顶尖水平。这套”可甜可咸”的动力总成,在动力输出方面同样表现出色:大电池版本输出功率为132kW,最大扭矩316牛米;小电池版本输出功率145kW,最大扭矩325牛米。如此强劲的动力表现,使得其百公里加速时间仅为7.9秒和7.3秒,充分证明比亚迪DM-i混动系统的卓越性能。

吉利星瑞的动力系统同样值得称赞,在10-15万元的价格区间内,想要找到搭载2.0T发动机的轿车实属不易。这款2.0T发动机源自沃尔沃T4技术平台,最大功率140kW,最大扭矩300牛米,这样的动力参数在同级别车型中处于领先地位。

然而在油耗方面,吉利星瑞的2.0T汽油发动机显然不如比亚迪秦PLUS DM-i的混动系统经济高效,这也反映出两款车型在成本分配上的不同策略:秦PLUS DM-i将更多成本投入到技术含量高的混动系统研发上,而吉利星瑞则更注重高档做工用料和豪华舒适配置的投入。

在底盘悬挂系统方面,两款车型的设计也存在明显差异。比亚迪秦PLUS DM-i采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的布局,这种设计在控制成本的同时,也为车内和后备箱空间提供了更大可能,但这样的设定在一定程度上牺牲了操控性能。而吉利星瑞则采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式四轮独立悬挂系统,这种高级车常见的悬挂结构赋予其出色的操控稳定性。不过考虑到吉利星瑞更偏向家用车的定位,其悬挂调校偏向舒适,这与车型的整体风格相得益彰。

在整车质保方面,比亚迪秦PLUS DM-i提供6年15万公里的整车质保,特别值得一提的是,其搭载的刀片电池还提供首任车主不限里程、不限年限的终身质保,为用户提供了长期使用的保障。吉利星瑞在国家强制要求的3年10万公里质保基础上,升级为4年10万公里的整车质保,体现了国产品牌不断提升的服务品质。

最终对比两款车型的顶配版本:比亚迪秦PLUS DM-i售价14.98万元,吉利星瑞售价14.97万元,价格仅相差100元。在指导价相近的情况下,比亚迪秦PLUS DM-i还有一个显著优势——作为插电式混动车型,目前可以享受免征购置税的政策,这意味着其落地价比吉利星瑞低近1.3万元。同时,秦PLUS DM-i极低的亏电油耗和超长质保也为用户长期使用提供了更多经济性考量。

当两款都具备与合资车型竞争实力的车型摆在面前时,消费者需要做出选择:是倾向于选择节能环保、使用成本更低、行驶品质接近纯电车型的比亚迪秦PLUS DM-i,还是更青睐于更加稳重庄重、豪华配置更丰富、空间更宽敞舒适的吉利星瑞?这个决定最终取决于每位消费者的实际需求和偏好。