【全球资讯快报 记者杜安迪】2016年北京国际车展已经盛大开幕，作为享誉国际的大型汽车盛事，北京车展不仅吸引了国内媒体的广泛关注，更引来了众多欧美媒体的密切关注。那么，在此次北京车展上，哪些车型成为了观众的热门之选，而哪些车型则相对冷落呢？来自德国知名汽车杂志Autobild的编辑们，分享了他们对于车展车型表现的独到见解。
Dennis Petermann对于北汽集团展出的某款车型表现出了浓厚的兴趣，他评论道：“显而易见，中国汽车制造商仍在模仿知名企业的汽车设计。然而，当模仿的对象是奔驰G级或吉普牧马人这类经典车型时，我认为这实际上是对这些经典之作的一种致敬。我们无需过多纠结于‘抄袭’的标签，反而应该感到欣慰，因为这种行为使得这些经典车型的精神得以延续。”
然而，对于另一款车型Karlmann King，Dennis Petermann则持不同意见，他认为自己并不喜欢这款车型：“这辆车装配了看似昂贵的隐形技术，但其外观设计却给人一种随意拼凑的感觉，仿佛是黑武士用乐高积木搭建而成。车身的造型显得不够坚固，缺乏力量感。”
编辑Stefan Voswinkel对荣威Vision R给予了高度评价：“荣威Vision R采用了罗孚的技术，为车辆带来了全新的视觉效果。我认为这款四门轿跑的设计灵感来源于欧洲某顶级汽车制造商，同时，它自身也具有非常鲜明的特色。”
Stefan Voswinkel在评价东风猛士时则表达了不满：“毫无疑问，这是‘山寨’市场的代表作。这辆东风汽车的外观与悍马非常相似。但当我仔细观察时，发现它的线条处理非常粗糙，车身设计也缺乏精致感。再加上那闪亮的漆面，实在令人不敢苟同。
Robin Hornig对LeSEE超级汽车给予了极高的评价，他预言道：“特斯拉和苹果公司，你们需要警惕了！乐视已经证明了，即使是汽车产业作为其分支产业，也能取得如此出色的成就。这款车的设计非常用心，同时融合了特斯拉、苹果以及乐视生态的多种元素。未来前景十分光明，毕竟有乐视公司强大的财力支持。不仅如此，乐视生态还投资了Faraday Future以及阿斯顿马丁旗下的Elektro-Rapide。”
然而，Robin Hornig对另一款国产长城华冠电动跑车前途K50给出了较低的评分：“这款车从远处看确实令人印象深刻，但一旦靠近欣赏，其魅力便不复存在。它简直就是奥迪R8 Spyder、帕加尼和阿斯顿马丁的混合体。对于这样一款车型，我还是选择保持距离，谨慎观察为妙。”