在汽车圈内,我们常常用几个字母的缩写来代指各种与汽车性能相关的技术或部件,比如ECU、LSD、AYC、ABS、ESP等等。然而,在众多汽车爱好者的心中,有一个三字母的缩写却具有着图腾般的神圣地位——JDM。
JDM的官方含义是“日本 Domestic Market”,最初指的是在日本本土销售的车型,但随着时间的推移,它逐渐演变成了一种独特的驾驶文化,并最终凝聚成了一种深具感染力的文化符号和情感寄托。
近日,珠海国际赛车场(ZIC)举办了一场盛大的JDM车型展示活动,吸引了大批JDM迷前来观赏,现场气氛热烈,主要看点就是各种经典车型的展示,其中一些重点车型还会进行详细的解读。
在丰田品牌展区,让人意外的是,竟然没有带来任何一款老款经典车型,像Supra、MR2、MR-S、Celica等耳熟能详的名字都未能出现。不过,今天却有一款重磅级车型登场,那就是——86。
86这款车似乎并不算特别罕见,即使它配备了Rocket Bunny的宽体套件,或者采用了经典的Gulf橙蓝涂装,也依然无法称之为稀有。这台86的外观设计确实令人赏心悦目,但真正令人惊叹的亮点,其实隐藏在机盖之下。
这是一台搭载了V8发动机的86。它的V8发动机并非来自其他车型的移植,而是由日本改装界的技术狂人——JUN,将两台川崎忍者的ZX-12R 1200cc直列4缸发动机巧妙合并而成。
因此,尽管拥有8个气缸,但其总排量仅为2.4L,最高转速可以达到11000转,在10680转时能够爆发出惊人的367.5马力。不过,考虑到国内油品和气候等因素的影响,这台发动机的实际马力可能被调校至340马力。
在所有到场车型中,本田品牌无疑是数量最多的。在众多本田车型中,地位最为尊崇的当属NSX,这款由车神塞纳亲自参与调校的车型,无疑是最为耀眼的明星。无论是前期跳灯的NA1,还是后期明灯的NA2,哪一款更符合您的审美呢?
S2000作为法拉利458的强劲对手,曾被誉为升功率之王,它将本田引以为傲的VTEC技术展现得淋漓尽致。
本田之所以备受关注,不仅仅是因为这些如同图腾般存在的经典车型,更重要的是,它还凭借诸如EK3、EK9、FD2、DC5等车型,极大地拉近了性能车与普通消费者的距离。
当然,后来的FK2和FK8在前辈们的光环下,似乎显得有些黯然失色。

谈到日产,战神GT-R自然是不可或缺的存在。R34的完整底盘代号叫做GF-BNR34,虽然也曾出口到日本以外的市场,比如英国、澳大利亚、新西兰,但日产官方从未在日本本土生产过左舵车型。因此,这台左舵的R34应该是后期经过改装而成的。
转子发动机,既是马自达引以为傲的技术象征,也是它不得不面对的挑战。正是转子发动机,让马自达这个相对“小众”的品牌,有机会跻身JDM性能车的顶尖行列,但也因此承受了巨大的压力。
看到眼前这台黄色的Efini RX-7 FD3S,相信很多人都会联想到同样拥有一头金发的传奇车手——高桥启介。作为赤城红太阳车队的核心成员、Project D车队的Double Ace之一,高桥启介在《头文字D》中展现出的个性鲜明、魅力十足的形象,与马自达品牌的气质如出一辙。
现场一共展示了两台黄色的FD3S,只是今天没有那台标志性的熊猫色AE86与它相伴,显得有些形单影只。
在三菱品牌展区,EVO9车型无疑是数量最多的。作为被公认为车界三大理财产品之一的车型,EVO9就无需我再多加介绍了。
9代EVO作为搭载经典4G63T的末代车型,独自亮相,而没有将整个家族的其他车型一同带来,这还是略显遗憾。
作为EVO的宿敌,翼豹自然也不会缺席,而且到场的车型种类还比EVO更为丰富,GC、GD、VA(VA不属于翼豹系列)都有。
在日本,满大街跑的其实并不是以上这些性能车,而是数量庞大的K-Car。说到JDM,怎能不提斯巴鲁Vivio呢?全场唯一一辆斯巴鲁Vivio。
Vivio被坊间称为“小公主”,仅有一代车型,生产年份为1992年至1998年,大家可能偶尔会在路上看到小公主,它的外观是这样的。
而现场这款Vivio外观看起来比较复古,但其实它反而是1995年推出的Bistro(小酒馆)版本,是专门设计的复古风格车型。Bistro有很多种外观可选,这一款中网从中间分开的属于Bistro Chiffon(雪纺版)。
以上就是今天到场的主要JDM车型,但实际上,还有很多经典车型未能到场。
现场多数车型的在产年份集中在90年代至2000年初期,从车型的平均车龄和极少的在售款式来看,足以说明那个辉煌的时代已经一去不复返。
那是一个被“君子协定”限制了马力的时代,是一个无数杰作陆续诞生的时代,是一个被我们深深怀念的时代。
我们并非固步自封、守旧不变,而是那个时代的JDM,确实当得起“世界上最好的汽车”这个赞誉。
在赛车场,无论开什么车都需要劈弯,电瓶车在劈弯时由于包裹性不足,可能会遇到一些问题,这时来一对RECARO赛车座椅,或许就能解决这些问题。