师傅的警告非常中肯，确实值得所有车主高度重视。“烧机油”现象虽然看似是小问题，但如果置之不理，还继续盲目地添加机油，那么对发动机造成的损害将是不可逆的，最终可能导致发动机严重“遭殃”。
机油在发动机中扮演着润滑、清洁、冷却、密封和防锈等多重关键角色。当发动机烧机油时，意味着活塞环、气门油封等部件可能已经出现问题，导致机油通过缝隙进入燃烧室参与燃烧。如果此时不查明原因并修复，而是仅仅通过加注新机油来“弥补”消耗，那么虽然短期内油位可能看似正常，但实际上机油依然在持续消耗，并且在燃烧室中产生大量积碳。
这些积碳会逐渐堵塞油道、影响润滑效果，加剧磨损，甚至可能引发爆震等危险状况。长期如此，发动机的内部机件会承受巨大的压力，性能会不断下降，最终可能导致发动机拉缸、抱瓦等严重故障，维修成本将远远高于初期的小修。因此，发现烧机油现象，必须及时检查原因（如检查活塞环、气门油封、PCV阀等），并进行针对性修复，切不可掉以轻心，更不能只顾“填油”而不治本。