在众多即将于九月份上市的新车中，现代库斯途的声名可谓独树一帜。相较于其他车型的普遍好评，现代库斯途似乎面临着更为严格的审视和比较。它总是被网友与本田奥德赛、别克GL8等车型一同对比，而评价往往偏向于现代库斯途在各方面稍逊一筹。对此，不少潜在消费者，包括我这样的准车主，都不禁要问：现代库斯途，真的如此不堪吗？那么，就让我们一同深入探究一番，看看它是否真的如此不堪。
好奇我为何对现代库斯途情有独钟吗？原因其实很简单。不是因为它过于昂贵而超出预算的豪车，也不是因为它的价格过于低廉而让人对其性能有所质疑的廉价车型。比如前面提到的别克GL8和本田奥德赛，无疑都是市场上备受追捧的MPV车型。当大多数想要购买MPV的消费者在考虑这些车型时，往往会因为预算问题而犹豫不决。这时，现代库斯途的出现，就像一道亮光照亮了我们这些预算有限的消费者的购车之路。或许有人会说，市场上10-15万的MPV车型也不少，但我要说，那些车型往往在侧滑门等细节上无法满足我的需求。
那么，现代库斯途究竟如何呢？初次见面时，它并不会给人带来惊艳的视觉冲击。从尺寸上看，它与奥德赛相仿，没有太大的惊喜之处。在外观设计上，虽然让人觉得似乎是SUV的延伸设计，但看到其适中的底盘高度后便可以安心了。这款MPV的设计语言是一眼就能看出的家用车风格，没有别克GL8的雄壮气场，也并不如奥德赛那么充满动感，但总体上还算得上是顺眼。
内饰方面是现代库斯途的一大亮点。前排的科技感不言而喻，虽然有些地方让人感觉稍显简朴，但现代的设计团队通过精巧的细节设计成功地进行了弥补。关于那款车上的超大屏幕虽然不算新奇之物，但在合资MPV中却算是出类拔萃了。简单来说，其配置水平与现代ix35相比有过之而无不及。
谈及MPV的灵魂——第二排和第三排座椅的舒适度，虽然第三排座椅在满载时可能无法为身高超过180cm的乘客提供足够的空间，但家用来说已经足够。然而长途驾驶时，对于身高较高的乘客来说可能稍显局促。不过值得一提的是第二排座椅的设计。我个人对现代库斯途的第二排座椅非常满意。其一键式合并功能让妈妈在照顾宝宝时更加方便，同时多种模式的设计使其在同价位产品中具有极强的竞争力。
至于大家关注的动力的表现如何？在试驾之后我想说1.5T的车型虽然在输出上并没有带来惊喜之感但其性能已经足以满足日常家用的需求。虽然顶配车型的单侧手动侧滑门让我略感失望但在整体性价比上这款车依然值得考虑购买。