马自达的品脾特性使它在汽车市场散发着独特的魅力。尽管其名气可能不及丰田、本田和日产，销量也不在一线品牌的行列，但其独具匠心的设计理念赋予了它独特的格调。我特别欣赏阿特兹的档次感，我认为它并不逊色于雅阁，甚至在某些方面超越了像天籁和君威这样的车型。目前市场上阿特兹的优惠幅度达到了大约三万，使得其价格十分亲民，相较于君威而言更是相当划算，无疑提升了其吸引力。
对于阿特兹，我抱有极大的兴趣，并对其缺点进行了一些了解。目前车内异响是其一大问题。我多次前往4S店试驾，发现试驾车辆上的异响虽存在但并不严重。店员表示这是个别批次的问题，并且已经得到改善。从车主们的反馈来看，异响问题似乎并未得到完全解决。
在预算约为18万的情况下，我很难找到其他更令我满意的车型。雅阁的落地价接近20万，而君威和天籁的档次感稍逊。在权衡之下，我决定选择阿特兹。尽管存在异响问题，但它的其他优点如外观、内饰、动力等让我决定接受它。
接下来的步骤就是砍价购车。由于预算有限，我选择了次低配的2.0升豪华版。这款车的配置已经相当丰富，主驾座椅记忆功能等配置在同价位车型中堪称出色。经过与经销商的谈判，我从最初的优惠2.5万谈到了最终的优惠3.08万，这个过程大约持续了两个月。
我最终选择了蓝色阿特兹2.0豪华版，不加价的颜色中感觉蓝色最为吸引人，男女都适用。优惠后的裸车价约为15.9万。加上购置税、保险、手续费和上牌费，总落地价约为18.5万。还赠送了10桶机油和一些小装饰品。
开了近一个月的阿特兹，我对它的感受十分鲜明。外观和内饰设计都非常出色，虽然不是豪华风格，但优雅独特。动力方面表现平稳，操控性极佳。油耗表现也十分出色，加95号汽油，平均百公里油耗约为7.5升。
这款车也存在一些缺点。异响问题依然存在，主要在行驶在不平整的路面上时较为显著。内饰用料上乘，但装配工艺略显松散。发动机冷启动时噪音较大，热车后噪音才会逐渐减小。隔音效果一般，甚至不如一些同级别的车型。后排空间表现一般，但对于日常使用来说足够。底盘调校偏硬，过减速带时需注意减速。
以上是来自马自达阿特兹车主的真实反馈，希望能为关注这款车的朋友提供一些参考。对于这款车的看法，欢迎各位网友在评论区留言讨论。
