我也是一名外地车主，在此分享一些关于作为外牌车主的个人观点，欢迎大家共同探讨。
我的车挂着江苏连云港的牌照。
在之前，我想很多外牌车主可能和我有着相似的想法，我们因为车牌号比沪C好，除了早晚高峰期，其他时间在中环、内环、市区都能自由行驶，这让我们有种优越感。感觉就算是外牌也能如此洒脱，那我们为什么还要花费大价钱去拍沪牌呢？毕竟早晚高峰期都是一样的拥堵。其实，在早晚高峰期，走地面和高架的时间差别并不大，只是高架上没有红绿灯。
在2020年11月2日限牌后，我感受到了很多的不便。虽然已经推出，但仍有不少人对此不了解。前几天，我就看到高架附近有外牌车辆因违反限行规定被扣分罚款。难道别人知道限行后还会故意闯禁区吗？这显然是在给自己添麻烦。对于刚刚推出的限行，应该给车主们一些缓冲时间，或者进行重要提示。有些之前来过上海的其他城市车辆，知道避开高峰期可以走高架，这次却不小心踩了坑。实施后的两天内，每个高架路口都有站岗，提醒那些不知情的外牌车主。这样做会好一些。
由于这些高架的限制，现在的地面交通、地铁站和公交车越来越拥挤，每天都像过年一样，车辆和行人都特别多。地铁本来就拥挤不堪，现在同一方向的列车都需要等好几班才能坐上，年味十足。听朋友说，在限行的高架道路上，除了高峰期外，车辆寥寥无几，仿佛一座空城。哈哈！上下班高峰期的拥堵让我彻底告别了高架。目前市区的地面道路尚未限行，但据说从2021年5月开始，市内地面道路也可能限行。这对于很多住在市内的外牌车主来说可能会很头疼。
以下是上海涉及的高架限行时间段和路线，来上海的朋友们请务必提前了解并收藏：
2020年上海外地牌限行时间：
限行时段：每天7:00-20:00（周六、周日及法定节假日不限行）。
违反限行规定的处罚：扣3分，罚款200元。
例如，延安高架两侧的柱子已经标注了限行时间段。
（地图描述路段）
