根据官方网站上各大媒体的宣传，该车型配备了DiLink3.0车载互联系统，并承诺终身免费OTA升级。宣传标语中更是强调了“影音娱乐，极速秒开”和“智慧交互，引领时代”。受到这些宣传的吸引，我购买了一款2021款唐DM高性能四驱创世旗舰版车型。
在实际使用中，我遇到了频繁的问题。例如，倒车影像反应迟钝、无法及时弹出，导航语音播放卡顿，软件运行不流畅、闪退甚至死机。更糟糕的是，车上原本安装的抖音、爱奇艺、QQ等软件也无法正常使用。
通过与车友交流，我了解到唐dmi以及新款汉、宋等车型所搭载的车机系统才是真正的Di3系列硬件，搭载高通骁龙665处理器，配备8GB运行内存和128GB存储空间。而我们这款车型所搭载的车机系统为Di2系列硬件，即2.0车机，处理器为高通骁龙625，运行内存仅有3GB，存储空间也只有32GB。显然，我们的车型在硬件配置上与真正的3.0车机存在差距。
令人不解的是，该车型自2020年8月发布上市以来，至今没有进行过更新换代。更令人气愤的是，比亚迪自家的app规定，想要更换丹拿音响的车主必须先更换3.0车机。这意味着我们这些使用低于3.0车机的车主无法享受更好的音响体验。比亚迪还推出了2999元更换3.0车机的服务，这难道不是间接承认我们的车机不是3.0吗？
为何后续提车的车主能够享受到真正的3.0车机，拥有更大的运行内存和存储空间，系统更加流畅？为何我们这些早期购买的车主却受到了区别待遇？官方宣传的DiLink3.0车机互联系统与实际产品不符，是否构成了欺诈行为？我们是否有权要求退一赔三？
