在高端汽车市场中，的一二线城市始终是主导力量，因此豪华汽车品牌的销售与服务中心大多集中于这些一线及新一线城市，如北京、上海、深圳、广州以及成都等城市。这种布局策略体现了市场的主要需求和潜力。
作为汽车行业中的佼佼者，宝马汽车却作出了与众不同的决策。近期，在成都下属的县级市彭州，宝马开设了一家全新的经销商店。这家店集展示、销售及售后服务于一体，采用了BMW最新的设计和标准，投资规模不小，这一举动出乎了许多人的预料。
近年来，受到新能源车型的冲击和价格战的双重压力，传统汽车经销商的盈利空间逐渐收窄。退网和店铺关闭的消息屡见不鲜。无论是汽车制造商还是经销商，对新的渠道扩张都变得更加谨慎。有业内人士认为，在当前的市场环境下，进行如此大规模的固定资产投资具有一定的风险，回报周期可能较长，甚至可能出现亏损。
彭州作为成都周边的县级市，此前尚未有豪华品牌4S店进驻。宝马此举填补了该地区的市场空白。据地图查询显示，尽管成都已有19马4S店，但彭州附近的宝马用户仍可由位于成都西面的宝创宝马和北面的新宝宝马覆盖。那么，宝马为何还要在彭州开设新的高规格4S店呢？
从专业角度分析，驾仕派认为主要有以下原因：彭州的地理位置优越，能够覆盖更广泛的用户。宝马在扩大其服务网络方面一直表现出大胆和自信的态度。自2007年起，宝马就开始了渠道下沉策略，并在四、五线城市的4S店数量迅速增长。到2024年为止，除了阿坝和甘孜两个地方外，四川地区的所有市州都已有宝马的4S店布局。
对于新开设的彭州宝马经销商店，背后有着深厚的背景支持。该店由东创集团投资建设，并由其提供源源不断的资金和资源支持。东创集团与宝马的合作历史已长达12年之久，是宝马在四川的重要合作伙伴之一。
从经济角度来看，尽管彭州作为县级市的销量可能不会太高，但考虑到其较低的运营成本和集团内部的资源整合优势，该经销商店仍具有较高的盈利潜力。传统经销商店虽然新车销售利润逐渐降低，但通过售后服务的收入仍能保持稳定的盈利。
东创集团拥有的宝马品牌用户已达到5万位之多，这无疑为彭孚宝带来了强大的信心和支持。
本文由小小何撰写并提供了独特的观点与分析。
