吉利汽车拓宽网点计划向西部蔓延
吉利汽车的营销网络正在进行积极拓展，近日其在西南地区的18家销售网点已同步开业，这标志着吉利在云南、贵州、四川等省份的经销商网络布局得到了进一步的加强。
业界普遍预测，随着吉利全年销量目标提升至110万辆，其今年销量有望突破百万大关，成为继长安、长城后第三个进入百万销量的本土汽车品牌。
对于吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰而言，当一家车企达到百万辆级别时，其面临的竞争态势和经营格局将发生显著变化。面对这些变化，吉利汽车正积极准备，不仅在销售端有所行动，品牌、新产品导入等方面也需相应调整。
填补“市场空白”
今年以来，吉利汽车的市场表现亮眼，销量增长迅速。为了保持这一势头，吉利汽车已提出了构建百万辆营销体系的发展计划。这意味着不仅要进一步拓宽销售渠道范围，同时对经销商的服务标准和品质也提出了“3.0”时代的升级要求。
此次新增的18家销售网点均按照“3.0”渠道标准建设或升级，总投资高达4.85，体现了吉利汽车对渠道拓展的重视和投入。
林杰表示，随着产品线的丰富，必须进行渠道拓展，否则原有经销商难以承担更大的销售压力。为了实现销量增长，必须扎实工作，特别是在未覆盖的空白区域，需进行深入考虑和布局。
自去年开始，吉利便着手拓展区域经销商网络。去年9月，其在西北市场新增了9个销售网点。如今在西南地区的扩张，进一步巩固了其在川黔滇等省份的销售力量。
据了解，目前吉利汽车的经销商数量近800家，其中盈利的占比达到65%。到2020年，吉利汽车计划将经销商数量增至1000家。
在西北和西南地区的销售网络扩张后，从全国范围来看，北方市场仍是吉利的相对薄弱区域。林杰指出，吉利将加快北部市场的发展步伐。
吉利汽车全力以赴匹配百万销量目标
吉利汽车的逆势拓展渠道背后，是其销量快速攀升的有力支撑。去年吉利汽车两次上调销量目标，最终实现了76.59万辆的销量。今年，吉利提出了冲击百万辆销量的目标，并在7月将全年销量目标上调至110万辆。
林杰表示，当车企达到百万辆级规模时，将进入一个新的发展阶段。竞争对手和经营格局的变化都要求吉利在销售和产品上持续“向上走”，以应对未来百万辆时代的竞争形势。
目前，“向上”发展已成为多数自主品牌车企的发展策略。长安和长城等百万辆级车企已推出高端车型和品牌。在林杰看来，吉利的“向上走”不仅要在产品层面有所作为，销售、品牌等方面也需同步升级。
在销售端，“3.0代”渠道标准的建设和升级正在进行中。目前已有超过150家经销商按照此标准进行改造。预计未来两到三年内，所有经销商都将按照此标准进行全面的建设和升级。
在品牌形象上，吉利也在持续发力。上周的博瑞外事礼宾用车交付仪式就是一次成功的国际形象推广。
林杰认为，“向上走”是自主品牌在百万辆量级必须选择的道路。在这一阶段，自主品牌将面临来自合资品牌的更大竞争压力。全方位的“向上”发展是自主车企赢得竞争的关键所在。
