汽车配件中,雨刮片作为一项重要消耗品,通常每1-2年便需更换一次。但许多车主在更换新雨刮后,却遭遇了令人心烦的“咯咯”响声。为此,我特别咨询了汽配专家,原来要解决雨刮的“咯咯”问题,需关注以下几点:
1. 打开引擎盖,检查传动连杆是否脱位。
2. 仔细检查保险丝是否完好无损。
3. 拆开电机线插头并通电,使用万用表检测电压是否存在。
4. 若保险丝正常而电机无电压,需检查线路及方向灯组合开关的完。
5. 电动机若出现烧坏的情况,通常伴随焦糊味道。
6. 若有正常电压在雨刮器电机处被检测出,则可能考虑电机故障(尽管这种情况较为罕见)。
7. 支杆连接至雨刷摇臂的方式需正确无误,因为不同型号的连接方式有所差异。
8. 提起雨刮器,用手指轻触清洁后的橡胶雨刷表面,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性。如有老化、硬化或裂纹,则需更换。
9. 在试验雨刮器时,将其开关置于不同速度位置,确保各速度下均能保持稳定的速度,特别是在间断工作状态下。
10. 检查刮水状态及刮水支杆是否存在摆动不均或漏刮的现象。若出现摆幅不顺、接触面不贴合或产生水膜、条纹、雾及线状残留等问题,则说明雨刮器需更换。
11. 在检查过程中,需留意电动机是否有异常噪声,尤其是当雨刮器电机嗡嗡作响而不转动时,这可能意味着机械传动部分存在锈死或卡住的情况,此时应立即关闭雨刮器开关以防止电机烧毁。
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