随着汽车市场的蓬展，我们不难发现，汽车配置的丰富程度已经今非昔比。过去那些仅在高端车型上出现的配置，如今在普通家庭用车中也是随处可见，尤其值得一提的是我们的国产车型配置相当先进。这其中，EPB和AUTOHOLD两个功能与制动驻车息息相关，引发了众多车主的关注和疑问。
关于EPB和AUTOHOLD的区别与使用场景，许多车友可能存在一些误解和困惑。今天，我们就来为大家详细解析一下这两个功能，帮助大家更好地理解它们的不同之处。
让我们了解一下EPB的功能及其特点。EPB，全称Electrical Parking Brake，即电子驻车制动，常被我们俗称为电子手刹。它与传统的拉杆式手刹在功能上是相似的，但操作方式却大不相同。EPB通过按钮电子式进行操作，而传统的拉杆式手刹则需要通过拉杆拉线式操作。
接下来，我们再来看AUTOHOLD功能。AUTOHOLD，中文翻译为自动驻车。从字面意思上理解，它主要区别于是否具备自动性。实际上，两者在实际运用中是相互关联的。AUTOHOLD主要用于短时间停车的场景，例如等待红绿灯或礼让行人时，它能够自动保持车辆的驻车状态，既不需要一直踩着脚刹车，也不需要频繁切换挡位或拉动手刹。
在具体的使用上，EPB和AUTOHOLD有着明显的不同。EPB主要在长时间停车时使用，特别是在车辆挂入P挡后，会自动启动电子手刹。而AUTOHOLD则更适合在短时间停车时使用，可以在D挡时启动，保持车辆的稳定。值得一提的是，两者并不会同时起作用。
关于EPB的开启与关闭，提供了两种模式供车主选择。一种是手动模式，通过简单的按钮操作即可实现EPB的开启与关闭。另一种是自动模式，当车辆启动、安全带系上、挂入行车挡并轻踩油门时，EPB将自动释放；而当车辆熄火、解开安全带或切换挡位时，EPB将自动启动。
而对于AUTOHOLD的开启，只需简单按下“A”或“AUTO”开关，即可激活自动驻车功能。当车辆满足一定条件时，如发动机启动、车门关闭、安全带系上并踩下制动踏板使车速减为零时，AUTOHOLD功能将被激活，车辆将执行四轮制动。若需退出AUTOHOLD功能并使用EPB电子驻车功能，只需再次按压相应的开关按钮即可。