如今，许多车辆都配备了一键启动功能，虽然它提供了极大的便利，但也有一些细节需要注意，以避免在日常使用中遇到一些小问题。
从工作原理上看，一键启动和传统的钥匙启动并没有太大的区别，都是通过起动机来带动发动机打火。只不过一键启动是通过按下按钮，由电脑控制起动机，而不需要直接通过点火开关。了解了这一基本原理，下面的内容就容易理解了。
当你带着车钥匙靠近车辆并拉开车门时，油泵会自动启动给油路加压，为接下来的启动做准备。在启动前，你不需要进行自检，只需踩住刹车，按下启动按钮即可。如果你想让电瓶寿命更长，最好不要频繁地开关车门。
如果你不踩刹车，按下启动按钮，就相当于点火开关拧到了ACC挡位，部分电器会通电。按第二次，相当于点火开关拧到了ON位置，全车通电。按第三次，相当于点火开关关闭。有时候熄火了发现车窗没关，而你的车又不支持遥控器关窗，那你就没必要启动发动机了，直接不踩刹车按两下启动开关就可以通电关窗了。但记得关完后再按一下，彻底断电。断电的标志就是仪表盘上的无钥匙指示灯熄灭。
通常，一键启动默认最长工作时间为30秒，也就是说按下启动按钮后，正常情况下发动机会在2-3秒内成功启动。如果车辆存在故障，那么启动机最长会持续工作30秒钟然后停止。在这个过程中，你再按启动按钮是无法停止起动机的。这个设定主要是应对极低温度天气启动时间增加的。
一键启动的智能钥匙通常都会设置节电模式，通过车钥匙按键组合操作可以激活该功能，激活后车钥匙会停止扫描车辆天线的无线信号，此时无钥匙进入和一键启动会失效。大家有必要翻阅用户手册，了解如何操作，以防误触激活该功能导致无法正常使用车辆。
一键启动系统需要感应到智能钥匙信号后才能启动，如果车钥匙没电了，就无法正常发射信号，一键启动就会提示探测不到钥匙，无法启动。你可以用车钥匙去按启动按钮，因为启动按钮后面有电磁线圈，线圈磁场会激活车钥匙里的防盗芯片给系统发送许可，发动机就可以正常启动了。有些车这个线圈会设置在扶手箱等其他位置，你需要查阅用户手册去了解。
如果你在P挡熄火，那么按下启动按钮后发动机会熄火，而且全车断电。但是如果你在P挡之外的档位熄火，虽然发动机停机，但整车不会断电，相当于点火开关处于ACC位置。此时可能会出现无法正常锁车的情况，所以如果你不是在P挡熄火，那么熄火后需要再按一下启动按钮，这样整车才会彻底断电。
汽车行驶中按启动按钮发动机并不会熄火，这是一种防误操作设置，防止行驶中误触引起发动机熄火导致危险。如果你在行驶中持续按住或快速连续按下启动按钮，那么就会触发发动机强制熄火。汽车都有方向盘锁，钥匙启动的车方向盘锁集成在点火开关上，而一键启动的车有一个单独的电子方向盘锁。停车后转动方向盘会导致方向盘被锁住并且憋着劲，等你再次点火时方向盘锁解锁，方向盘被释放后会有轻微摇摆，这是正常现象，不必担心。但建议大家在熄火后最好不要乱动方向盘，因为这会导致方向盘锁止并且憋着劲，解锁时阻力很大，时间长了有可能导致电子方向盘锁提前损坏。