吉利第4代帝豪醇电混动轿车在晋中基地下线，正式开启批量化生产，售价为12.98万元。这款车型基于第4代帝豪打造，采用醇电混动技术，百公里“醇耗”为9.2升，成本相当于油车百公里油耗3升的使用成本。与现款在售的第4代帝豪燃油版相比，其价格与帝豪雷神Hi·X插电混动车型接近。
该车型搭载全新一代1.8升醇电混动发动机和混动电驱，其中发动机热效率达41.5%，每公里成本不到3毛钱，双电机混动电驱拥有40%的节能率。在外观设计方面，该车与在售的第4代帝豪燃油版整体造型一致，但增加了绿色饰条以彰显其特殊身份。在尺寸方面，该车长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，与在售第4代帝豪燃油版尺寸完全一致。
配置方面，该车标配16英寸轮辋、12.3英寸数字仪表盘、皮质座椅、主副驾安全气囊、AutoHold自动驻车系统、电加热外后视镜等配置，可选装10.25英寸中控显示屏、倒车影像/泊车雷达等配置。
吉利在甲醇汽车产业的研究已有17年，投入超过30亿元，拥有相关核心专利200余件，不仅掌握了甲醇燃料的生产技术，也具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。吉利共开发出六代20余款甲醇乘用车和商用车，总计投放市场2.7万辆甲醇汽车，助力中国甲醇汽车整车技术发展。目前吉利拥有甲醇版的车型已部分列入我国汽车产品公告目录，但受政策所限，市场应用仅在试点地区。同时，市场上也几乎没有与吉利帝豪醇电混动轿车相似的竞争车型。