福特汽车公司正在积极筹备其全新车型Tourneo的澳大利亚市场布局，意图在该地区的客运车辆领域占据一席之地。
然而，随着澳大利亚逐步实施更为严格的环保排放标准，以及电动汽车在市场上的日益普及，全电动版本的E-Tourneo车型或许将更具市场竞争力。
尽管传统柴油动力的Tourneo车型预计将于2024年底正式登陆澳大利亚市场，但福特E-Tourneo车型是否会在当地推出尚未最终确定。
尽管如此，福特方面向EVCentral透露，关于E-Tourneo何时能够进入澳大利亚市场的问题，仅仅是“时间上的问题而已”。
福特E-Tourneo：这款纯电动载人汽车或将在澳大利亚市场掀起变革。
福特澳大利亚货车产品及零售营销主管安娜·赫坎 (Anna Hercan) 表示：“我们需要精确把握电动E-Tourneo上市的时机，确保供应链的稳定，并适时将其引入市场。”
因此，在此尚未获得福特官方正式批准的背景下，我们将抢先为您解读E-Tourneo的相关信息。
2024款福特E-Tourneo价格与配置详解
目前，福特E-Tourneo车型价格体系仍是最大的未知数之一。
可以预见的是，其售价将高于普通版Tourneo车型，后者在澳大利亚市场的起售价为65,990澳元（不含车辆购置税）。
根据市场分析，E-Tourneo的起售价可能在85,000澳元左右。
福特E-Tourneo Titanium X车型介绍。
这一价格虽然不菲，但与其他大型载客电动汽车相比，仍具备一定的性价比优势。例如，起亚EV9车型的起售价为97,000澳元（不含车辆购置税）。
若您更倾向于传统内燃机驱动的载人汽车，那么选择将更为多样且价格更为亲民。起亚 Carnival车型在该细分市场占据主导地位，起售价略高于50,000澳元（不含车辆购置税）。此外，丰田Granvia和大众Multivan等车型也是不错的选择。
令人欣慰的是，E-Tourneo车型将提供与普通版Tourneo车型相同的丰富配置选项。
例如，入门级Active版本配备了电动滑动侧门、三区空调系统、加热前排座椅、前后驻车传感器、无线手机充电功能、数字仪表盘以及13英寸中央触摸屏，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。
福特E-Tourneo配备八个座位和先进的技术配置，包括数字仪表盘、中央13英寸触摸屏和可选配的Bose音响系统。
Titanium X车型（正如我们在德国进行测试的版本）进一步提升了配置水平，增加了电动前排座椅、360度全景摄像头、人造皮革座椅、全景天窗和14扬声器Bang & Olufsen高级音响系统。
2024款福特E-Tourneo：深度评测
传统柴油动力的福特Tourneo车型表现中规中矩，缺乏突出亮点。
其基于商用货车平台（Transit Custom和E-Transit Custom）的设计，导致在某些方面存在妥协。
然而，E-Tourneo车型则有效解决了许多消费者关注的问题。
2.0升柴油发动机版本可输出125kW的动力和390Nm的扭矩，通过八速自动变速箱驱动前轮。
虽然能够胜任工作，但驾驶体验略显粗犷，并且在急转弯时若油门控制不当，前轮可能会出现噪音。
E-Tourneo车型采用单电机后轮驱动布局。
因此，它能够更直接地将动力传递到地面，并提供更充沛的动力储备：160kW和415Nm。
并且无需等待涡轮增压器的介入，415Nm的扭矩几乎可以瞬间爆发。
因此，尽管E-Tourneo车型比柴油版本重约250公斤（总重量接近2.6吨），但其驾驶感受仍然更为出色。
此外，车内环境更加静谧，电动机的平顺运行也为车厢带来了宁静的氛围。
不过，仍需关注一个问题：两次充电之间的续航里程。
配备64kWh电池组，WLTP标准下的续航里程可达298公里。
在日常驾驶条件下，您应该能够轻松行驶超过250公里，但在高速公路行驶时，续航里程可能会低于此数值。
因此，它并非那种适合长途旅行的车型。
更像是适合家庭郊游的电动卡车——最多可搭载8名乘客。
这正是E-Tourneo车型魅力所在的地方。
作为一款面包车，其内部空间设计非常宽敞，布局与柴油版Tourneo车型保持一致。
巧妙设计的滑动座椅和全景天窗，为福特E-Tourneo Titanium X车型营造了舒适的车内环境。
这意味着地板上的导轨允许第二排和第三排座椅进行前后滑动，从而在行李空间和乘客空间之间实现灵活调整。
您还可以移除单个座椅，并将中间一排座椅翻转至面朝后方，形成会议式座椅布局。
这为家庭出行提供了充足的灵活性。
此外，E-Tourneo车型的额定牵引力高达2000公斤。
科技配置方面同样出色。数字屏幕显示清晰，尽管部分内饰材质略显陈旧（采用灰色硬质塑料），略微影响了整体氛围。
这或许是商用车型基因的体现，但也有一些积极元素，如三层门袋设计、多个隐藏式储物空间，以及仪表板上方的大型数字仪表盘。
电动滑动侧门还配备了带开口的储物箱，方便放置饮料瓶。上方还有专门设计的口袋，可以完美放置手机，体现了设计的实用性和贴心之处。
USB充电接口遍布车厢前部，并延伸至后部，方便乘客使用。
福特E-Tourneo Titanium X车型：160kW/415Nm后轮驱动系统带来卓越性能。
后部的通风控制装置和车顶的四个圆形通风口，为整个车厢提供新鲜空气流通。
2024款福特E-Tourneo：综合评价
E-Tourneo车型的最终评分在一定程度上取决于其最终定价，而目前我们尚无法确定这一价格，在未来一段时间内也可能无法得知。
如果福特能够保持其市场优势，甚至将其售价控制在80,000澳元以下，那么对于寻求一款实用、宽敞、驾驶体验良好的电动载人汽车的家庭用户来说，E-Tourneo车型将具有强大的吸引力。
当然，其续航里程相对较短也是一大缺点，这可能会限制其在城市和郊区以外的使用场景。
评分：4/5
2024款福特E-Tourneo技术规格价格：约85,000澳元起（预估）基本配置： EV、8座、4门、载人汽车、后轮驱动续航里程：最高298公里（WLTP）电池容量： 64kWh电池保修：待定能耗：待定电机： 1个后置 160kW/415Nm交流充电： 11kW，2型插头直流充电： 125kW，CCS组合插头