福特Escort的先驱车型，福克斯的前身，可谓在欧洲市场取得巨大成功的小型车。从1974年推出RS2000车型开始，到次年日内瓦车展展示的第二代车型，这款车的外观造型和内饰陈列与基础的Escort车型有明显不同。最重要的是其动力设定极为强劲，达到车系顶级配置：一台高效率的2.0L发动机，该车的性能表现在越野赛事中得到了充分展现，深受追求高性能的消费者喜爱。
Escort RS2000车型采用前置引擎后轮驱动的布局，轴距为2407mm，车身尺寸则维持在紧凑的415015831410mm。尽管基础造型来源于Escort双门车型，但经过独特设计后展现出极具动感的外观，包括四圆头灯、轻铝合金轮圈、后扰流尾翼以及横条式水箱护罩等细节的应用。内饰部分虽与Escort共享设计，但通过换装跑车化三辐方向盘、桶型赛车座椅以及黑色内饰等细节，营造出既适合五人乘坐又满足单人驾驶乐趣的舒适空间。
动力方面，该车继承了第一代的1993cc直列四缸SOHC单化油器引擎，但经过重新调校后压缩比提升到9.2:1。这直接带来了马力和扭矩的提升，马力输出从原本的100hp跃升至110hp/5500rpm，扭矩也从14.9kgm提升至16.8kgm/3750rpm。这样的性能提升使得这款车的极速表现达到了惊人的180km/h。尽管它只配备了四速手动变速箱和标准的175/70HR13轮胎，但其操控性依然出色。特别是针对后叶片弹簧悬挂的升级使得驾驶更加灵活稳定。值得一提的是，这款车还受到了英德鲁王子的青睐，他在市场上的宣传效果堪称最佳，创造了非凡的市场成绩。随着第三代前驱Escort的诞生，RS2000逐渐被RS1600所取代。
