相较于科目二而言，科目三最大的难点在于频繁地进行挡位切换。从第一挡到第四挡，究竟在何种情况下使用哪个挡位，以及何时进行换挡，如果无法准确把握，就很容易在考试中失利。
首先需要明确的是，挡位的选择必须与车速相匹配，那么什么样的速度才算得上是匹配呢？下面这张图能够帮助你理解。
需要注意的是：这只是一般情况下的标准，不同考场或不同车型可能会有所差异，因此一定要遵循教练的指导。
在考试中，评判标准是什么?
考试时，系统主要通过“转速”来判断考生是否“挡位与车速不匹配”。
如果长时间（通常为5秒）内转速低于800转/分钟，或者高于2000转/分钟，就会被判定为挡位与车速不匹配。
因此，具体的速度是多少，可能会因为车型、车辆的新旧程度等因素而有所不同。在学习驾驶和参加考试时，以转速为依据是最为准确的。
学员应如何进行判断
【学车初期】在刚开始练习科目三的时候，由于对挡位和车速的把握不够准确，此时应严格依据“转速表”和“挡位车速表”进行练习。
【练车后期】随着练习的深入，可以逐渐培养出对车辆的“车感”，通过听发动机的声音、感受车身的抖动等，就可以判断出挡位与车速是否匹配。
【判断标志】低速高挡——当转速低于800转/分钟时，会感到：车身明显地抖动，车厢内共振产生的轰鸣声较大，发动机运转时感觉断断续续。
高速低挡——当转速高于2000转/分钟时，会感到：发动机的声音变得尖锐，车厢内也会有嗡嗡的声响。
考试中如何进行换挡?
【起步】起步时使用1挡和2挡快速提速，然后换到3挡进行正常行驶。由于起步时间较短，一般不会出现问题。
【正常行驶】在正常行驶时，保持3挡，车速在30km/h左右即可。遇到需要停车的站点，稍微踩刹车将车速降至25km/h，然后再提速。
【转弯掉头】在转弯或掉头时，通常使用2挡通过（如果转弯的弧度较大，也可以直接使用3挡以慢速通过）。轻踩刹车，当感觉到车身的抖动时，迅速踩下离合器并换到2挡；出弯后，快速加油门提速到3挡。
【4挡】在整个考试过程中，需要至少使用一次4挡，此时无需进行其他操作，只需注意观察仪表盘上的加减挡指示即可。
【停车】当听到停车指令后，观察路况并打转向灯，在等待转向灯亮起3秒的间隙内，可以将车速降至2挡，然后进行靠边停车。