开手动挡车时，车速与档位的配合确实是驾驶技术中的核心要点，它直接关系到车辆的行驶稳定性、动力响应以及燃油经济性。要想跑得又稳又省油，驾驶员需要根据实际路况和车速，及时、准确地进行档位切换。
在起步阶段，通常从1档开始，随着车速的提升，逐步升到2档、3档等。升档的时机不宜过晚，否则会导致发动机转速过高，不仅增加油耗，还可能使车辆抖动，影响乘坐舒适性和行驶稳定性；但如果升档过急或过早，又可能造成动力不足，同样影响驾驶体验。
相反，在减速或下坡时，则应适时地降档，以利用发动机的牵阻作用来控制车速，避免过度依赖刹车，这样既能保持车辆的动力响应，又能提高燃油经济性，同时还能减少刹车片的磨损。
总之，熟练掌握车速与档位的匹配技巧，需要驾驶员在实践中不断摸索和总结，形成自己的驾驶节奏感。只有做到档位清晰、操作平顺，才能让手动挡汽车跑得既稳定又省油，展现出其独特的驾驶乐趣。