备受瞩目的川崎神机车“克隆版”？这就是川崎H2的迷你化版本。这款基于Z125平台打造的1/8比例定制H2车型，已经面世五年之久。据透露，从建造者初次邂逅全尺寸川崎H2的那一刻起，这个创意便已萌生。该车型以Z125 Pro的发动机框架和底盘为基石，旨在打造一款小型化却依然符合公路法规的H2风格座驾。为此，研发团队精心设计定制化的车身、尾翼以及轮圈，将原本的微型摩托车成功改装成具备H2战斗美学的公路战将。
这款迷你H2不仅在外观上高度还原了原版车型，更在骑行姿态上实现了真正的运动型摩托车体验，与全尺寸川崎H2如出一辙。初次见到这款摩托时，其逼真的设计足以让人惊叹不已！倘若你曾亲眼见过H2，定会认同制造商的用心良苦。这款以Z125为基础打造的完整H2风格摩托车，被亲切地称为“h2”。如此卓越的品质令人赞叹，而其酷炫且精准的命名方式同样令人印象深刻。
这款定制摩托由爱知县日新市的“Pleasure”摩托车商店倾力打造。此前，他们曾参与过KR1000型KSR110等项目的研发。他们始终以“打造普通摩托车店无法实现的作品”为荣。
显然，他们的制造工艺已臻化境，从项目启动之初便可见一斑。“我们的目标并非简单模仿H2的外观，而是要创造出如此完美的作品，使其看起来就是真正的H2。”当然，这意味着不能牺牲任何H2的设计精髓。因此，研发团队将大量精力投入到尺寸缩放的研究中。如果只是单纯地缩小H2外观，难免会显得有些突兀，这就需要无数次的细节调整。最终呈现的效果令人满意。
h2娱乐版售价约为11,000美元（不含税，若需定制喷漆则需额外支付约1,700美元），折合人民币约7.8万元。与原版H2相比，其独特性更加凸显。尽管排量从1000cc缩小至125cc，但丝毫没有违和感。令人称奇的是，在计算机辅助设计尚未普及的年代，H2的形态完全依靠手工打造，这种纯粹的手工技艺令人惊叹。
该车型配备了40余种专属模具，完美继承了H2的流畅曲线与硬朗线条。外部几乎看不到任何螺栓，要实现这样的设计，离不开尖端技术的支持。由于安装面板工艺复杂，因此作为完整车型出售。
单眼大灯被替换为卤素灯泡，内置指示灯也能正常工作。像H2一样，配备了类似尖牙状的扰流板和左侧风道设计。空气动力学尾翼已被惊人地还原。此外，尾灯、后方指示器和仪表均采用标准配置。
实际排气口位于摩托车中央的消音器部分，看似双出排气管，实则是一个储物箱！Z125的储物空间本就有限，但这个储物箱可以容纳大约三个500ml的瓶子，堪称脑洞大开。
仪表盘采用Z125的标准零件，但驾驶舱内部已被整流罩覆盖。川崎标志、Ninja H2徽标和机械增压标志均为真品。
骑行体验毫不逊色于H2的“惊人骑行”感受！在打造这种“特殊机器”的过程中，注入了惊人的热情，骑行时的愉悦感丝毫未减。仅仅拥有这辆摩托车，就能带来同样的幸福感。它同样保持着极高的品质水准。
Z125 Pro经过升级后变成了Pleasure h2，当你选择极限骑行姿势时，轻巧的小排量摩托车将展现出惊人的灵活性，一旦骑上这辆摩托车，所有顾虑都会烟消云散。发动机作为标准配置得以保留，但已具备出色的响应速度，外部加装零件虽会增加重量，但动力感受毫无损失，没有任何令人不满意的地方。Pleasure h2不仅外观出众，乘坐体验同样令人兴奋。这是一台稀有而独特的机器，其卓越的设计彰显着无与伦比的魅力。