作者：陈旭明
全新第七代宝马7系735Li车型实拍报道
[懂车帝独家报道 产品信息] 早在今年4月份，全新一代宝马7系车型就已经在中国市场完成了首次亮相，其独特的设计语言无论是外观还是内饰都给人留下了深刻的印象。近日，有关全新宝马7系在中国市场的动力配置信息正式浮出水面，据悉，新车将取消上一代车型中搭载2.0T发动机的730Li版本，取而代之的是搭载3.0T直列六缸发动机的735Li车型作为入门级选择，同时740Li车型将继续提供。
在价格层面，上一代宝马7系在中国市场的指导价格区间为82.8万元至261.2万元。由于全新宝马7系从入门级别开始就搭载了3.0T发动机，并且增加了许多豪华配置，因此其起售价预计将会有所提升。
尾部的标识依然采用“数字+Li”的形式
全新宝马7系在中国市场将推出燃油版和纯电动版两种版本，其中燃油版共有6款车型，纯电版则有2款车型可供选择，具体配置如下：
- 735Li M运动套装、735Li 豪华套装
- 740Li M运动套装（标准版）、740Li 豪华套装（标准版）
- 740Li M运动套装（高配版）、740Li 豪华套装（高配版）
- i7 xDrive60L M运动套装（纯电动版）
- i7 xDrive60L 豪华套装（纯电动版）
735Li与740Li均搭载3.0T六缸发动机
- 全新宝马735Li车型配备3.0T直列六缸汽油发动机，其最大功率为200千瓦/272马力，峰值扭矩达到400牛·米
- 全新宝马740Li车型同样搭载3.0T直列六缸汽油发动机的高功率版本，最大功率为280千瓦/381马力，峰值扭矩为520牛·米
i7 xDrive60L采用双电机驱动系统
i7 xDrive60L车型的具体参数目前仍需参考海外市场版本，该车型采用前后双电机驱动方式，搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率为400千瓦（544马力），综合峰值扭矩为745牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒，WLTP工况下的续航里程在590公里至625公里之间，车辆最高车速为电子限速240公里/小时。
全新宝马7系 740Li车型实拍展示
全新宝马7系 740Li车型实拍展示
全新宝马7系 i7 xDrive60L车型展示其独特的双色车身设计
在外观配色方面，全新宝马7系提供了15种不同的颜色选择，包括矿石白、空间银、宝石青、砂金石红、闪耀铜、神秘灰、岩石灰、炭黑色、布鲁克林灰、丹泉石蓝、碧玺灰、磨砂纯灰、磨砂深灰等。此外，个性化定制特别涂装如岩石灰双色车漆和宝石青双色车漆，仅提供给740Li高配版和i7车型，选装价格为9.22万元。
其他配置方面，20英寸轮辋为标准配置，可选配21英寸轮辋。车辆还可选装M性能版运动套装，选装价格为3.55万元，包括个性化定制黑色高光外装组件、黑色M高性能卡钳、M后扰流板等。
双联屏信息显示系统以及环绕式交互光带是前排的特色配置
在内饰设计方面，全新宝马7系采用了与宝马iX相似的一体式悬浮双联屏，搭配平底式多功能方向盘，遵循“Shy Tech”隐形科技理念，全车物理按键数量大幅减少，中控台采用横向视觉语言，相比前代车型更加简洁。
内饰配置方面，全新宝马7系配备了拉丝铝触摸感应控件、黑色面板中控台、真皮内饰、墨灰色顶棚、宝华韦健环绕声音响系统、抬头显示、电动启闭车门、无线充电、电动尾门、LED灯带天幕、方向盘加热等。
735Li车型需要选装后排BMW悬浮式巨幕显示屏
740Li高配版和i7车型为标配后排的悬浮式巨幕显示屏
全新宝马7系全系车型都提供后排的BMW悬浮式巨幕显示屏，其中740Li高配版和i7车型为标配，其他车型为选装配置，选装价格为4.22万元。此外，还提供4种座椅材质（Veganza皮革、个性化定制扩展Merino真皮、个性化定制Merino全真皮、个性化定制Merino全真皮+羊绒材质）及10款座椅颜色、7款内饰饰条供用户选择。
座椅调节控件已移至车门内衬位置，操作更加便捷
全新宝马7系支持7种不同的主题模式，包括首次应用的4款全新主题模式（My Modes），即舒缓模式、悦动模式、数字艺术模式、影院模式，以及此前发布的个性、运动、节能模式。爱奇艺、腾讯视频、语音指令唤醒微信等功能也将上线。
此外，AR实景导航、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网等功能技术，让全新宝马7系继续与时俱进。
功能岛区域保留了“水晶质感”玻璃组件的装饰，“鸡腿”挡把不再，改为更加秀珍的换挡拨杆
新车背景及市场竞品分析：
奔驰S级
新款奥迪A8L
在国内豪华旗舰级轿车市场，奔驰S级在去年完成了换代，略微领先于宝马7系。奥迪A8L今年也推出了中期改款车型。从市场表现来看，2021年，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L在国内市场的销量分别为2.47万辆、2.23万辆、1.56万辆。与奥迪A8L相比，宝马7系似乎更有机会追平奔驰S级的市场表现。不过，从上市节奏来看，最快要到明年才能看到新一代奔驰S级和宝马7系“正面交锋”的市场成绩。（销量数据来源于乘用车上险量统计）