欢迎各位车友聊聊我的新座驾——朗逸PLUS
大家好啊今天咱们来聊聊一款我最近入手的车型——朗逸PLUS说起这个车，真是让我爱不释手，毕竟它就是朗逸的升级版，但升级得那叫一个到位我之前一直开着朗逸，虽然挺满意，但总感觉差点意思后来朋友推荐我试试朗逸PLUS，说它集合了朗逸的优点，又在很多方面进行了升级我当时就心动了，想着既然是升级版，那肯定更值得入手于是，我就去4S店仔细了解了一番，结果真的让我惊喜不已现在，我就想跟大家好好分享一下我的用车体验，看看朗逸PLUS到底值不值得大家入手
朗逸PLUS是上汽大众在2021年推出的全新车型，基于朗逸的成熟平台进行升级，旨在提供更丰富的配置、更舒适的驾乘体验和更智能的科技感它主要针对年轻家庭用户和注重性价比的消费者，通过增加车身尺寸、优化内饰设计、提升动力系统和升级智能配置等方面，打造出一款更加全面的家用轿车目前市场上，朗逸PLUS已经成为了不少家庭购车的首选，口碑也是相当不错那么，它究竟有哪些过人之处呢接下来，我就从几个方面来详细说说我的真实感受
一、外观升级，更显大气
说实话，我当初选择朗逸PLUS，首先看中的就是它的外观毕竟，谁不想开一辆既好看又实用的车呢朗逸PLUS在外观上的升级，真的让我眼前一亮
最明显的变化就是车身尺寸的增加朗逸PLUS的长度比朗逸长了88mm，宽度增加了68mm，轴距也增加了100mm，达到了2708mm这可不是个小提升啊以前我开着朗逸，有时候去停车场停车还得小心翼翼，生怕蹭到现在有了朗逸PLUS，这个烦恼就没了不仅停车方便多了，而且整个车看起来也更加稳重、大气
朗逸PLUS的前脸设计也进行了优化更大的进气格栅，搭配着犀利的大灯组，让整个车看起来更加凶猛、有气势我特别喜欢它的大灯内部的设计，采用了时行的矩阵式LED光源，不仅亮度高，而且照射范围广，晚上开车安全多了还有那个贯穿式的车标，显得整个车更加时尚、有科技感
再来聊聊它的侧面朗逸PLUS的腰线更加流畅，从车头一直延伸到车尾，给人一种蓄势待发的感觉还有那个悬浮式的车顶，也增加了整车的运动感我特别喜欢它的小尾翼，虽然不大，但恰到好处，让整个车看起来更加精致
朗逸PLUS的轮毂也进行了升级以前我开着朗逸，轮毂是那种比较普通的多辐式设计，现在有了朗逸PLUS，轮毂变成了18英寸的多辐式设计，不仅看起来更加美观，而且抓地力也更强了
朗逸PLUS的外观升级是实实在在的，不仅更大气、更稳重，而且更加时尚、有科技感每次开车出去，都会吸引不少目光，回头率那是相当高
二、内饰升级，更显豪华
如果说外观是给人的第一印象，那么内饰就是让人产生购买欲望的关键因素朗逸PLUS的内饰升级，真的让我感到非常惊喜它不仅更加豪华，而且更加实用，也更加符合现代人的审美
最明显的变化就是中控台的材质升级了以前我开着朗逸，中控台都是那种硬塑料的材质，摸起来有点廉价现在有了朗逸PLUS，中控台全部换成了软性材质，不仅手感更好，而且看起来也更加豪华特别是那个多缝线的装饰，显得整个中控台更加精致、有档次
朗逸PLUS的仪表盘也进行了升级以前我开着朗逸，仪表盘是那种传统的指针式设计，现在有了朗逸PLUS，仪表盘变成了全液晶显示，不仅显示信息更加丰富，而且看起来也更加时尚、有科技感我特别喜欢它那个动态的仪表盘显示，晚上开车的时候，仪表盘会根据车速的变化而变化颜色，不仅好看，而且还能提高驾驶的安全性
再来聊聊它的座椅朗逸PLUS的座椅也进行了升级，采用了更加舒适的材质，而且支撑性也更好了我特别喜欢它那个加热功能，冬天开车的时候，座椅会加热，可以快速驱散寒气，让人感觉更加温暖还有那个通风功能，夏天开车的时候，座椅会通风，可以快速带走汗水，让人感觉更加凉爽
朗逸PLUS的储物空间也进行了优化以前我开着朗逸，储物空间有点小，有时候放个手机都得费劲现在有了朗逸PLUS，储物空间更大了，不仅手机可以轻松放下，而且还有不少小的储物格，可以放一些零碎的东西，非常实用
朗逸PLUS的内饰升级是实实在在的，不仅更加豪华，而且更加实用，也更加符合现代人的审美每次坐进车里，都会有一种宾至如归的感觉，让人感觉非常舒适、放松
三、动力升级，更显强劲
动力是车的灵魂，没有强劲的动力，再好看的车也只是空壳子朗逸PLUS的动力升级，真的让我感到非常满意它不仅动力更加充沛，而且燃油经济性也更好了
朗逸PLUS提供了两种动力选择：1.4T的涡轮增压发动机和2.0T的涡轮增压发动机我选择了1.4T的涡轮增压发动机，因为我觉得它已经足够满足我的日常需求了这款发动机的最大功率是110kW，最大扭矩是250Nm，参数看着挺不错，实际驾驶起来也是一样
起步的时候，动力就非常充沛，不会出现那种拖沓的感觉我经常在市区开车，堵车的时候，只要轻踩油门，车子就能轻松地窜出去，不会让人感到憋屈还有那个7速双离合变速箱，换挡非常平顺，不会有明显的顿挫感，让人感觉非常舒适
加速的时候，动力输出也很线性，不会有明显的峰值扭矩输出，让人感觉非常顺畅我经常跑高速，只要轻踩油门，车子就能轻松地加速到120km/h，而且速度再往上提升，动力输出也依然很充沛，让人感觉非常放心
再来聊聊它的燃油经济性以前我开着朗逸，每百公里油耗差不多在7L左右现在有了朗逸PLUS，每百公里油耗降到了6L左右，下降了不少我觉得这主要是因为发动机的效率提高了，而且变速箱的换挡也更加平顺了，所以燃油经济性也就更好了
朗逸PLUS的底盘悬挂也进行了优化以前我开着朗逸，底盘有点硬，过坎的时候会有点颠簸现在有了朗逸PLUS，底盘变得更加软硬适中，过坎的时候不会太颠簸，但支撑性也依然很好，让人感觉非常舒适
朗逸PLUS的动力升级是实实在在的，不仅动力更加充沛，而且燃油经济性也更好了每次开车出去，都会让人感到非常畅快淋漓，让人感觉非常满意
四、科技升级，更显智能
现在这个时代，科技感已经成为汽车的一个重要卖点朗逸PLUS的科技升级，真的让我感到非常惊喜它不仅配置更加丰富，而且智能化程度也更高了，让人感觉非常科技、非常智能
朗逸PLUS的智能座舱系统进行了升级它搭载了一套全新的车机系统，界面更加流畅，操作也更加便捷我特别喜欢它那个语音控制系统，可以通过语音控制车机的各种功能，比如导航、音乐、空调等等，非常方便而且，这套车机系统还支持手机互联，可以通过手机APP远程控制车子的各种功能，比如远程启动、远程空调等等，非常实用
朗逸PLUS还配备了360度全景影像和自动泊车辅助系统以前我开着朗逸，停车的时候都得小心翼翼，生怕碰到现在有了朗逸PLUS，停车就变得非常轻松了只要启动360度全景影像，就能看到车子的周围环境，停车的时候就能轻松地找到车位，而且自动泊车辅助系统还能帮助我完成泊车，非常方便
再来聊聊它的驾驶辅助系统朗逸PLUS配备了多种驾驶辅助系统，比如自适应巡航、车道保持、自动刹车等等这些驾驶辅助系统可以减轻驾驶者的负担，提高驾驶的安全性我经常在高速开车，只要启动自适应巡航，就能让车子自动保持速度和车距，非常轻松
朗逸PLUS的灯光系统也进行了升级它配备了LED日间行车灯和LED大灯，不仅亮度高，而且照射范围广，晚上开车安全多了我特别喜欢它那个动态转向大灯，转向的时候，大灯会随着方向盘的转动而转动，可以照亮弯道的盲区，提高驾驶的安全性
朗逸PLUS的科技升级是实实在在的，不仅配置更加丰富，而且智能化程度也更高了，让人感觉非常科技、非常智能每次开车出去，都会让人感到非常轻松、非常愉快，让人感觉非常满意
五、空间升级，更显实用
作为一款家用轿车，空间是必须要考虑的一个重要因素朗逸PLUS的空间升级，真的让我感到非常满意它不仅乘坐空间更加宽敞，而且储物空间也更加丰富，让人感觉非常实用
朗逸PLUS的乘坐空间更加