拉手刹的正确姿势：向下拉才是关键
大家好呀我是你们的老朋友，今天要跟大家聊一个很多人可能都犯过错误的话题——拉手刹没错，就是那个我们每天开车都要接触的小小装置很多新手司机，甚至一些老司机，都以为向上推就是松开了手刹，其实啊，真正的松开手刹应该是向下拉这看似简单的动作，却关系到我们的行车安全今天我就以”拉手刹的正确姿势：向下拉才是关键”为中心，跟大家好好说道说道这个事儿
第一章 手刹的起源与发展
话说回来，手刹这玩意儿是怎么来的呢其实啊，它的历史可以追溯到汽车诞生的早期最早的汽车并没有手刹，那时候司机都是通过控制发动机的转速来控制车速的后来，随着汽车越来越普及，人们发现光靠发动机控制速度不太靠谱，尤其是在下坡路段，老是踩着刹车脚都酸了于是啊，手刹就应运而生了
手刹的英文叫”Parking Brake”，直译过来就是”停车制动”它的设计初衷很简单，就是用来停车时保持车辆静止的早期的手刹大多是机械式的，通过一根拉杆连接到车轮的制动系统上随着科技的发展，现在很多汽车已经采用了电子手刹，也就是EPB（电子驻车制动系统），操作起来更加方便，但原理其实是一样的
我有个朋友，他收藏了很多老式汽车模型，有一次跟我讲，他最喜欢的模型是一辆1950年代的老爷车，那车上的手刹就是最原始的那种，得拉一下很长的金属拉杆才能起作用他说那时候开车可不容易，尤其是在坡道上，必须得把手刹拉紧，再加上发动机怠速控制，才能稳稳地停车想想看，要是现在开那种车，估计很多人都会手忙脚乱
第二章 为什么很多人会拉错手刹
说到这里，我就要吐槽一下，为什么这么多人都把手刹拉反了呢其实啊，这背后有很多原因
首先啊，很多人对汽车不太了解尤其是新手司机，刚拿到那会儿，对车的各种按钮、拉杆都处于懵懂状态，哪记得住哪个是手刹，哪个是脚刹我表弟去年刚学开车，有一次我让他帮我停车，他紧张得手忙脚乱，结果把手刹拉成了脚刹，还好我及时发现，不然车子可就溜坡了
有些汽车的设计确实容易让人混淆比如，有些车的手刹拉杆位置比较隐蔽，或者形状跟脚刹很相似，这就容易让人误操作我之前开过一辆合资车，它的手刹藏在方向盘后面，需要先转动方向盘才能拉到，我第一次用的时候差点拉成了脚刹
养成良好的驾驶习惯需要时间和练习很多人开车时只顾着看路，不太注意手刹的使用，久而久之就形成了错误的习惯我有个朋友，开车十年了，还是习惯性地把手刹向上推，说是这样感觉更顺手我跟他争论了无数次，他都不听，最后我只好提醒他，每次停车都要养成先拉手刹再熄火的习惯
第三章 向下拉才是松开手刹的正确姿势
好了，重点来了为什么向下拉才是正确的手刹松开方式呢其实道理很简单
手刹的作用是通过拉紧刹车片来制动车轮，保持车辆静止所以啊，要松开手刹，就必须让刹车片松开，不再车轮在大多数汽车上，手刹拉杆往下拉的时候，是推动一个杠杆，这个杠杆再带动刹车系统松开这就好比咱们小时候玩的玩具，一拉绳子，小汽车就动了，松开绳子它就停了
我特意咨询了汽车维修师傅，他说：”手刹的正确操作是：拉起手刹，感觉到有明显的阻力，然后保持这个位置；松开手刹时，应该是向下拉，直到感觉到手刹完全松开的空行程，再稍微往下多拉一点，这样才能确保手刹完全松开”他还给我演示了一下，我试着操作了几次，果然跟我想象的不太一样
我还有一个发现，就是如果手刹向上推才算松开，那每次停车都要向上推，而向下拉是自然放松的动作，符合工学想想看，你每天开车都要重复这个动作几百次，如果每次都得用非自然的姿势，那得多累啊
第四章 错误操作的危害与后果
虽然手刹拉错可能看起来没什么大不了，但实际上隐藏着不少危险我之前就差点因为手刹没拉好，造成了一次小
那是一个下雨天，我开车到一个坡道停车等红灯由于急着看手机导航，我随手拉了一下手刹就下车了结果啊，由于路面，加上我手刹没拉紧，车子竟然缓缓向后溜了幸好我及时发现，赶紧跑过去把车推到安全位置，不然要是撞到后面的车，那可就糟了
这个经历让我深刻认识到，手刹虽然是个小装置，但作用重大如果操作不当，后果不堪设想我查阅了一些资料，发现由于手刹操作不当造成的并不少见比如，有些司机为了图省事，停车时只拉一下手刹就走了，结果在坡道上车子溜了，造成了追尾；还有些司机，为了省力，把手刹拉到一半就放手，结果手刹只有部分起作用，同样会导致车子移动
专家指出，手刹系统是汽车制动系统的重要组成部分，它的设计是为了确保车辆在静止状态下保持不动如果操作不当，不仅可能导致车辆移动，还可能损坏手刹系统，甚至影响主制动系统所以啊，我们千万不能小看这个小小的手刹
第五章 如何养成良好的手刹使用习惯
说了这么多，那我们该如何养成良好的手刹使用习惯呢其实啊，方法很简单，贵在坚持
我们要充分了解自己的车不同的汽车，手刹的位置和操作方式可能有所不同我们可以查阅车辆的使用手册，了解自己车的手刹具置和操作方法我有个习惯，每次换新车或者借别人车时，都会先研究一下手刹怎么用，免得关键时刻出岔子
我们要养成”先拉手刹再熄火”的习惯这个习惯非常重要，尤其是停车时我们可以给自己设置一个提醒，比如每次停车前默数”一、二、三”，第一声数完拉手刹，第二声数完挂空挡，第三声数完熄火这样久而久之，就会形成肌肉记忆
我们可以请家人朋友帮忙监督比如，让家人每次开车时都提醒自己拉手刹，或者让朋友在检查车辆时特别留意手刹的使用情况我妈妈就经常提醒我开车要注意手刹，她说：”手刹不是摆设，是保护你和别人的安全线”
我们要定期检查手刹系统手刹系统虽然不需要像脚刹那样经常维护，但也要定期检查比如，看看手刹拉杆是否灵活，刹车片是否磨损严重，手刹是否有效等如果发现有问题，要及时去维修我每年都会在年检前让师傅检查一下手刹，确保它处于良好状态
第六章 电子手刹与传统手刹的区别
现在很多新车都配备了电子手刹，也就是EPB（电子驻车制动系统）这种手刹操作起来更加方便，只需按下按钮就能启动或停止，但它的原理和传统手刹是一样的，同样需要正确操作
电子手刹的出现，确实给驾驶带来了便利尤其是在城市拥堵的路段，停车频繁，电子手刹可以一键操作，省去了拉手刹的麻烦我现在的车就是电子手刹，每次停车只需按一下按钮，下车前再按一下，非常方便
但是啊，电子手刹虽然操作简单，但也要注意正确使用有些司机习惯性地把手刹按钮按住不放，或者按一下就走了，这样同样会导致手刹没有完全松开正确的操作是：按下按钮启动手刹，松开按钮手刹就完全松开了有些电子手刹还有自动解除功能，在起步时可以自动松开手刹，但我们需要确认自己的车是否具有这个功能，以及是否需要手动解除
电子手刹的维护也与传统手刹有所不同由于电子手刹系统包含电子元件，所以不能随意拉扯手刹按钮，也不能在电子手刹激活时尝试转动方向盘（因为有些系统会锁死转向），否则可能会损坏系统这一点我们在使用时一定要注意
无论是传统手刹还是电子手刹，正确的操作方法都是向下拉才能松开只是操作方式有所不同，我们需要根据自己车的特点来掌握正确的使用方法
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相关问题的解答
手刹和脚刹有什么区别如何正确区分
手刹和脚刹是汽车制动系统的两个重要组成部分，它们的作用虽然都是制动，但使用场景和原理有所不同手刹主要用于停车时保持车辆静止，而脚刹则是主要的制动系统，用于减速和停车正确区分手刹和脚刹对于安全驾驶至关重要
从位置上看，手刹通常位于驾驶室内的位置，有的在方向盘后面，有的在座椅下方，有的在驾驶室
