许多驾驶者都经常询问，停车时应该先做什么后做什么？关于自动挡汽车的停车步骤，每个人都有自己的习惯和做法。停车时，是先挂P挡还是首先拉起手刹呢？今天，就为大家揭开这个问题的真相，解释一下其中的不同之处。
我们了解P档的基本功能。从机械原理上讲，P档与发动机的运作并无直接关系。挂P档时，实际上是变速器通过一种“钩子”装置，钩住变速器的输出端某个部件，以此锁定变速器。
接下来，我们讨论在斜坡停车的情况。如果在斜坡上停车，先踩脚刹，然后挂P档，松开脚刹再拉起手刹，可能会出现两种现象：
第一种是车辆会轻微向前晃动，这可能会对变速器造成损伤。因为在钩子和卡槽之间存在间隙，所以当你在踩着刹车挂P档，松开刹车时，车辆会前后晃动，直到钩子卡住卡槽的某一端。这种晃动对于变速器来说是一种冲击，尤其是在斜坡停车时更为明显。在平路上，这种晃动是非常轻微的，对于变速器的影响微乎其微。
第二种现象是当你再次启动车子换挡时，可能会感觉到操作排档杆的阻力变大了。这是因为车辆在斜坡上停车时，如果没有先拉好手刹就松开刹车，那么车辆向下的力量会集中在卡槽和钩子上，使它们咬合得更紧，难以分离。再挂其他档位时会感觉排档杆的阻力较大。
那么在实际操作中，我们应该如何停车呢？根据坡度大小的不同，我们可以采取不同的停车方法。对于坡度较大的地方，应该先踩脚刹，将车停稳在N档后拉起电子手刹，然后松开脚刹确保车辆不动后，再挂P档并熄火。对于平坦的道路，可以直接先踩脚刹挂P档后熄火。而为了确保安全停车，最保险的做法是先停稳车辆再挂P档。在任何情况下停车后都要记得拉起手刹以确保安全。
