开车时，将挡位挂入P（驻车）挡确实是利用了变速箱内部的驻车机构来固定车轮，防止车辆意外移动。然而，仅仅依靠P挡的驻车机构可能并不总是足够安全，特别是在某些特定情况下。这就是为什么通常建议在挂入P挡后，还需要拉起手刹（或电子手刹）的原因。
首先，P挡的驻车机构虽然设计精巧，但在极端情况下，如极端坡度或车辆自身重量较大时，可能无法完全保证车辆绝对静止。手刹作为一道额外的机械制动保障，可以提供额外的摩擦力，确保车辆在静止状态下更加稳固。
其次，手刹的拉起还可以减少变速箱P挡机构的使用频率，延长其使用寿命。长期频繁使用P挡驻车机构，可能会对其造成磨损，影响其性能和寿命。
此外，在启动车辆前，养成先拉手刹再挂挡的习惯，可以确保车辆在启动瞬间不会发生滑动，保障驾驶安全。因此，为了确保行车安全，延长车辆使用寿命，建议在挂入P挡后，务必拉起手刹。