“多拉快跑”这一词组源于超载现象频发的年代，当时指的是车辆即便承载数百吨货物也能快速行驶的能力。随着时代的变迁和法规的严格，这种现象逐渐减少。如今，“多拉快跑”更多地与快递运输相关联，指的是轻量化货物的快速运输。
东风天锦在东风车族中占据重要地位，同时在中卡市场上也拥有显著的市场份额。这款车在中短途快递运输市场中具有强大的竞争力，被广大运输行业所认可。选择一款优秀的中卡车，不仅仅要看产品的宣传，还需要考虑其在市场上的保有量和用户的真实反馈，这些都是判断一款车是否优秀的重要依据。
对于快递运输车型来说，其尺寸选择十分重要。面对快递货物的特性，6米8的车型往往不能满足需求，而9米6的车型虽然能够满足需求，但其购置和后期使用成本较高。为了降低成本，许多快递公司选择采用后提升桥的9米6快递车进行运输。随着GB1589-2016标准的实施，载货车市场出现了越来越多的创新车型，尤其是箱长9米6以上的4X2载货车逐渐受到市场的青睐。近年来，随着电商行业的蓬展，这类车型在快递运输行业的应用越来越广泛。
实拍车型东风天龙KR的车长达到惊人的12米，属于载货车中的巨无霸。其车厢长度超出9米6，达到中卡车型中的最大尺寸9米8。这款车的车厢宽度为2.45米，高度为2.6米，总装载方数高达62方，具有出色的运输能力。
值得一提的是，快递类车型完全无需担心超载问题。东风天锦KR的底盘和车厢均采用了最轻量化的配置，总重9吨的同时可以装载9吨货物。在快递市场上，单桥厢车运输的货物重量通常在6吨左右，完全在合法范围内。
在货物运输过程中，快递运输车会进行合理的安排，确保即便车厢满载也不会超载。即使在返程时，9米8的货箱也能装载一定量的货物，这也使得快递运输行业的利润十分丰厚，单趟运输的费用足以覆盖来回成本。
为了满足物流行业的实际需求，货运车辆通常配备侧开门和后开门，方便进行简单的装卸操作。随着物流行业的长途化发展，高顶驾驶室已经成为中卡产品的标配。在轻泡快递领域，9米6的中卡完全能够胜任中短途运输任务，并在降低成本的同时提高效率。
东风天锦KR在这方面表现尤为出色。实拍的KR配备了气囊减震座椅、炮筒仪表盘以及环绕式中控等设计，提供了极致的驾乘体验。其动力配置也十分强大，搭载的东风康明斯发动机功率达到245马力，排放标准符合国五标准。其先进的配置和强大的性能满足了市场的需求，促进了中卡产品的合法装载，降低了物流公司的购车和运营成本。这无疑是中卡产品发展的一个重要里程碑，令人欣慰。图文编辑：刘国华。
