在20万预算内，奇骏超混电驱与R4荣放双擎都是值得考虑的混动SUV选项，它们各有优劣。奇骏超混电驱搭载丰田新一代THS混动系统，以电机驱动为主，纯电续航里程较长，能带来更平顺、静谧的驾驶体验，且百公里油耗极低，非常适合追求驾驶品质和燃油经济性的消费者。此外，奇骏的底盘调校更加偏舒适，行驶质感更佳。
而R4荣放双擎则采用更传统的THS混动技术，发动机和电机协同工作，虽然纯电续航相对较短，但综合动力表现稳定，加速感良好，且丰田品牌在混动技术上的成熟度和可靠性有口皆碑，长期用车成本较低。
综合考虑，如果注重驾驶体验、纯电续航和燃油经济性，奇骏超混电驱可能是更好的选择；如果更看重品牌可靠性、综合动力和长期用车成本，R4荣放双擎则更胜一筹。最终选择还需根据个人需求和偏好来决定。