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苏宁汽车矩阵渐露雏形:多元业态集成落地与曼牌究竟有多大差异?

苏宁汽车矩阵渐露雏形:多元业态集成落地与曼牌究竟有多大差异?

中新网报道,苏宁汽车超市于去年7月首次在南京亮相,展示其多元化的业务范围,涵盖汽车全方位服务,包括整车销售、汽车配件、保养售后、汽车金融和保险租赁等。现如今,苏宁计划在今年在多个城市开设新的汽车超市,包括上海、苏州、成都、重庆、天津、济南和包头等地。

除了已经开业的新街口汽车超市外,苏宁还计划在南京的清江广场和山西路等地开设新的汽车超市。备受瞩目的成都苏宁汽车超市也正在紧张筹备中,预计在今年五一前后正式开业。针对汽车保有量较高的城市,苏宁将推出两种新模式:品牌集合店和专营店。

品牌集合店以汽车整车销售和融资租赁业务为主,同时涵盖中规车、平行进口车、二手车等多种业务类型。而专营店则专注于某一品牌的热门车型,以提供更加精准的消费体验。据悉,苏宁首家汽车专营店计划在湖南株洲4月初开业,随后将在太原、莆田等地陆续开设,预计全年将开设超过80家店铺。

苏宁还在筹建汽车服务店,主要在北京、上海、深圳、南京、成都等大城市开设。这些店铺将采取自营和合作模式,与当地的汽车服务连锁企业合作,建立标准化服务体系,为车主提供便捷的汽车售后服务。

借助苏宁易购平台和互联网技术优势,苏宁能够深入分析汽车用户的消费习惯和需求,并据此提供智能推荐和提醒服务。线上线下渠道的融合让消费者在苏宁易购平台下单后,可以便捷地到附近的汽车超市享受汽车消费和服务体验。

苏宁的汽车业务布局远不止于此。早在去年8月,苏宁金融与易充网达成战略合作,涉足共享汽车领域。此后,苏宁持续布局互联网汽车行业,与备受关注的互联网汽车品牌拜腾BYTON展开深度会谈。未来,消费者有望在苏宁易购线上旗舰店和线下汽车超市购买到BYTON的首款车型。

去年11月,苏宁宣布成立苏宁易购汽车公司,以独立运作汽车业务。此后,该公司与淘汽互联合作抢占汽车金融市场。苏宁还通过与多个品牌的合作,推动汽车后市场产品和服务的优化升级。

苏宁汽车公司高层表示,公司正在构建完善的汽车生态体系,特别是在汽车后市场领域。这一生态体系包括品牌、产品和服务的一体化,旨在提供差异化产品和服务,并解决消费者的一站式消费体验。随着苏宁在汽车业务上的持续投入,其汽车生态体系将逐渐完善,为消费者提供从购车到保养、保险、租赁等全方位服务。


苏宁汽车矩阵渐露雏形:多元业态集成落地与曼牌究竟有多大差异?

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