CVT变速箱，全称为Continuously Variable Transmission，即无级变速变速箱，是一种能够实现变速比连续变化的传动系统。关于CVT变速箱中离合器的存在与否，以及与E-CVT的混淆解析，我们需要明确几点。
首先，传统的CVT变速箱确实包含离合器，但现代的E-CVT（电子无级变速）则更多地依赖于电子控制，离合器的角色被大大简化或甚至省略。E-CVT通过电机和变速器协同工作，实现变速比的无级调节，不再依赖传统的离合器来换挡。
然而，市场上仍存在对CVT和E-CVT的混淆。一些消费者误以为所有的CVT都像传统自动变速箱那样有明确的离合器，而实际上，E-CVT已经演变为一种全新的变速技术，其工作原理和结构与传统CVT有显著区别。
因此，在购买或了解车辆时，消费者应明确区分CVT和E-CVT，了解其各自的优缺点和适用场景，避免因混淆而做出不合适的决策。