哈弗大狗车型在汽车市场上备受瞩目，其独特的命名和精准定位使其成为热门话题。作为不仅仅是一款普通的城市SUV，它还拥有轻度越野的能力，深受SUV车主喜爱。本文将深入分析哈弗大狗所搭载的四驱系统。
根据官方资料，哈弗大狗装备了博格华纳提供的先进四驱技术。博格华纳的四驱系统分为多种类型，包括适用于大型SUV和越野车的适时四驱TOD系统和分时四驱ESOP系统，还有专为小型SUV和轿车设计的NEXTRAC和Haldex四驱系统。值得一提的是，博格华纳在2010年收购了Haldex瀚德集团传动系统业务，其中包括其著名的四驱技术。
哈弗大狗搭载的是博格华纳的最新第五代Haldex四驱系统。该系统主要由多片离合器、电动液压泵以及控制模块组成，结构更为轻盈紧凑，相较于上一代系统，重量减轻了1.5kg。最大的亮点在于采用了离心式电动液压泵，并取消了传统的蓄能器。
这套四驱系统的核心是电控多片离合器。它通过控制离心叶片的开度大小，改变液压泵的排量输出，从而调整系统中液压油的压力，控制对多片离合器的压紧力。根据车辆的行驶状态，如前后轴转速差、油门、刹车、转向等信息，系统会迅速发出指令，在仅100毫秒的时间内完成离合器的动作，将所需的驱动力从前轴分配到后轴。
在日常行驶中，车辆默认以前轮驱动为主，系统会主要将动力分配到前轴以节省油耗。当遇到路况不佳或驾驶员需要更大驱动力时，四驱系统会自动介入。系统会智能判断前后轮的动力分配比例，并根据车速、轮速以及节气门的开合程度等信息，将最多50%的动力传递到后轴，确保良好的越野性能。
瀚德四驱系统突破了小型车实现四驱的难题，不仅提供了出色的越野能力，还能保持较好的燃油经济性。虽然它主要以前驱为主，存在一些局限性，但在提供轻度越野能力方面仍具有不可替代的价值。
