TT车和铁三车虽然都属于自行车的范畴，但它们在设计和用途上存在着显著的差异，反映了不同骑行者的需求与偏好。TT车，全称时间 trial bike，其核心设计理念围绕着速度和空气动力学展开。为了在短距离竞速中取得最佳表现，TT车的架型通常采用极低的姿势，车把高度较低，车座前倾角度较大，以最大限度地减少风阻。车架通常由碳纤维等轻质材料制成，轮组直径较小，胎宽较窄，进一步优化了空气动力学性能。因此，TT车非常适合在短时间内冲刺，例如在自行车赛事的计时赛环节中展现其锋芒。
相比之下，铁三车，即Triathlon bike，则更注重骑行者的舒适性和长距离骑行的耐力。铁三车的架型相对较高，车把位置更接近骑行者，以便于长时间保持舒适的骑行姿势，减少身体的疲劳。车座通常较宽且柔软，以提供更好的支撑和减震效果。铁三车的轮组直径较大，胎宽较宽，以提供更好的抓地力和稳定性，适应各种路况。此外，铁三车通常配备更先进的刹车系统，以确保在长距离骑行中的制动性能。因此，铁三车更适合进行长距离的耐力骑行，例如在铁人三项比赛中，骑行环节需要骑行者保持较长时间的稳定输出。