许多人可能对温州站并不熟悉，尤其是那些未曾在此乘坐过火车的人们。实际上，温州站位于浙江省温州市，隶属于浙江交通投资集团有限公司的浙江金温铁道开发公司，是一座一等站。温州以金温铁路温州站为中心，构建了以温州轨道交通1号线（M1号线）、S1号线以及S3号线为“十字主干骨架”的交通网络。这些线路串联起东部枢纽、瑞安枢纽、铁路温州南站、铁路温州北站等东南西北四大综合交通核心枢纽，并与绕城高速共同形成了“田”字形的“半小时”快速交通圈。温州站总占地面积15万平方米，主站房建筑面积达到3.6万平方米，设有7个站台和10条股道。
虽然金温铁路有一定的局限性，对列车调度与运行有一定影响，但温州站开行的普速火车并不少，主要集中在长途普速火车的运行上。其中，温州至郑州的K1238次普速火车备受关注。这趟K1238/1239次列车往返于河南的省会城市郑州和浙温州之间。自2014年7月1日起开始运行，由郑州铁路局郑州客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，途经陇海铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温货线，贯穿河南、安徽、浙江三省。全程1479公里，温州到郑州的运行时间为将近20小时。虽然停靠站点不多，但在某些站点停靠时间较长，如在金华南站停靠了29分钟，比在一些省会城市如杭州和合肥的停靠时间还要长。这可能是因为金温铁路的线路设计和交通流量分配的缘故。目前来看，尽管提速升级优化是我们所期待的，但短期内可能难以实现。
