有一辆车一年内只行驶了不到一千公里，是否需要对其进行保养和更换机油等配件呢？这个问题已经引起了多位朋友的关注。过年回家后，停在家的车辆几乎成了静止不动的摆设，好像都长出了蘑菇一样。对于那些一年中只在过年回家时才使用的车辆，如何进行有效的保养成了一个让人纠结的问题。
关于换机油的问题，如果一年内行驶了仅一千公里，需要根据先前更换的机油类型来决定是否更换。如果之前使用的是矿物油，由于其更换周期通常为半年或五千公里，因此建议进行更换。但如果使用的是全合成机油，则需要检查机油的状况。打开机油加注口，抽出机油尺检查是否有乳化的迹象。如油色泽正常，没有乳化，那么可以不用更换。因为全合成机油的使用寿命相对较长，并且在发动机运转时间不长的情况下，机油的氧化和变质速度会减缓。如果发动机存在渗防冻液或其他问题导致机油出现乳化现象，那么应及时更换机油。
除了机油，还需要关注轮胎的状况。长时间停车后，尤其是轮胎长时间承受同一位置的重量，很容易出现变形甚至折痕。这种情况很容易导致轮胎报废，甚至在使用现爆胎的风险。建议长时间停车后要对轮胎进行检查，可以考虑使用千斤顶将车辆垫起，减少轮胎受力，或者提高轮胎的胎压。
还需要注意电瓶的健康状况。长时间停车后，电瓶可能会因未断开负极而导致电量耗尽。如果电瓶电压不稳定或无法储存电量，应考虑更换电瓶。
针对一年内行驶里程极短的车辆，应重点关注机油、轮胎和电瓶的保养。但从一个更经济的角度来看，如果车辆较贵且使用频率极低，可能会考虑在过年后将其出售，换购更经济实惠的车型。这样做不仅能减少车辆贬值的损失，还能确保在必要时有车可用。毕竟在农村地区，车辆的使用频率不高且车辆贬值较快的情况下，及时换购更合适的车型可能是一个更明智的选择。
