车怠速时偶尔抖动，这确实是一个比较常见但又让人有些担心的问题。首先，我们要明确“偶尔抖动”这一点，它不像持续性的严重抖动那样直接指向某个特定故障。这种情况可能由多种原因引起，有些相对简单，有些则需要更深入的排查。
一种可能性是发动机本身的轻微问题。比如，点火系统偶尔出现火花塞工作不良、点火线圈性能下降或者高压线接触不良等情况，都可能导致个别气缸在特定工况下工作不充分，引起抖动。另外，发动机的传感器，如氧传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器，如果精度下降，也可能导致发动机控制单元（ECU）无法精确控制喷油和点火，从而引发间歇性的抖动。
另一种常见原因是进气系统的问题。比如，空气滤清器过于脏污，导致进气量不足；或者进气歧管、真空管路存在轻微漏气，会让外界空气未经传感器检测就进入发动机，干扰ECU的正常工作，导致混合气比例失调，引发抖动。这种情况在冷启动后或者油门微小变动时更容易表现出来。
此外，发动机的机脚胶（也叫发动机支架）如果老化、损坏或脱落，也会导致发动机在怠速运转时产生异常的晃动和共振，传递到车身，表现为抖动。这种抖动通常在车辆加速或遇到颠簸时也可能显现。
最后，汽车电瓶电量不足或启动马达性能下降也可能导致冷启动时抖动明显，即使启动后，由于电力系统供能不稳，也可能引起偶尔的抖动现象。
因此，遇到车怠速偶尔抖动的情况，建议先检查基础的进气系统是否有漏气，观察火花塞状况，检查电瓶电压。如果自己无法判断，最好尽快将车辆送至专业的维修店进行诊断，使用专业的设备检测发动机数据流、传感器信号等，以便更准确地找到问题所在并予以解决。