路面高突和驼峰桥在道路工程中都是指路面局部隆起，但它们在形态、成因、作用和影响方面存在显著差异。
首先，路面高突通常是指路面上某一区域相对其他区域有较高的隆起，这种隆起可能是由多种原因造成的，如路面施工不当、材料沉降不均、车辆荷载长期作用等。路面高突的形态可能较为平缓，隆起高度相对较小，对车辆行驶的影响主要是颠簸和不适。
相比之下，驼峰桥则是一种特定的道路构造物，其形态呈现出明显的驼峰状，即路面上有一段相对较高的凸起，形状类似于马背，因此得名。驼峰桥通常是在道路交叉口或铁路交叉口处设置的，其主要作用是引导车辆改变行驶方向，同时也可以作为车辆减速的设施。
在影响方面，路面高突主要对车辆的行驶舒适性和安全性造成影响，容易导致车辆颠簸、失控甚至事故。而驼峰桥除了影响车辆行驶舒适性和安全性外，还具有引导车辆行驶、减速、防止车辆闯入铁路道口等特殊功能。
综上所述，路面高突和驼峰桥在形态、成因、作用和影响方面存在明显差异。路面高突是一种较为普遍的路面隆起现象，而驼峰桥则是一种特定的道路构造物，具有引导车辆行驶、减速等特殊功能。在道路设计和施工中，需要根据具体情况选择合适的处理方式，以确保道路的安全性和舒适性。