随着国内生活品质的不断提高和消费需求的升级，购车对于汽车的空间、油耗和舒适性有了更高的要求。在这样的大背景下，许多中型车不仅强化了空间感，还优化了动力系统，以提供出色的油耗表现。本田雅阁作为国内市场中的典型代表，深受消费者喜爱。
本田雅阁，这款在国内中型车市场征战多年的车型，在第10代焕新登场，融入了更多年轻元素。从头部的全新设计开始，便散发出动感气息。宽大的镀铬装饰条与前进气格栅和灯组融为一体，形成强烈的视觉冲击力。前格栅尺寸较上一代有所增加，内部采用熏黑饰板装饰，两侧大灯组则延续了本田一贯的风格。
车身侧面线条流畅，车顶在B柱后迅速滑落，呈现出Coupe式车型的溜背造型。车身底部的侧裙包围和前后旋风式铝合金轮毂，更是凸显运动气息。尾部造型典雅，回旋镖式尾灯组传承自本田思域，搭配双边共双出的排气管，尾部设计感十足。
内饰方面，第10代本田雅阁虽然不如外观那般动感，但规矩保守的设计同样吸引人。方向盘由真皮材质包裹，尺寸虽小但手感饱满。仪表盘采用半液晶设计，左侧模拟转速表，中间显示行车辅助信息。8英寸多媒体触控屏幕显示效果细腻，操作简便。
座椅方面，新款车型即使是低配版本也采用仿皮材质，中高配版本则部分采用真皮材质。前排座椅宽敞舒适，后排座椅柔软承托到位。后排中间座椅材质适中，虽无法调节头枕高度，但整体放倒功能提升了空间实用性。
动力方面，第10代本田雅阁提供燃油和油电混合动力两种版本。燃油版本搭载1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，而油电混合动力版本则搭载2.0L发动机和电动机。传动系统方面，燃油版本标配CVT无级变速箱，而油电混合动力版本则采用E-CVT无级变速箱。在实际行驶中，新车的方向盘握感极佳，转向沉稳，车头反应灵敏。油电混合动力版本的百公里综合油耗仅为4.2升左右，表现出色。
在底盘悬架方面，第10代本田雅阁采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校劲道十足。相较于上一代车型，底盘更加运动化，反应速度干脆利落，表现出扎实与厚重。新车在面对细碎振动时，路面反馈较为直接，可能对后排乘客的舒适性有所影响。
全新本田雅阁的转型反映了国内汽车市场的年轻化趋势。其目标从小鲜肉开始转向年轻化市场的一员。雅阁的售价区间为17.98万至25.98万元之间。长期以来保持高销量水准使得其在二手车市场的保值率也非常可观。此外根据众多车友反馈现在本田雅阁在经销商处有一定的价格下调幅度使得其性价比更高了。它之所以取得如此高的销量成绩不仅仅在于自身强大的产品力更重要的是价格水平的亲民化策略展现出其独特的市场洞察力和消费者心理学理解力这也是其成功的关键所在。
