上海发布最近的描述令人感到困惑。之前苏州地铁11号线通车后，上海发布一篇文章关于如何从上海市中心快速到达苏州市中心。
提供的路线是：从广场出发，前往虹桥再乘坐高铁到苏州北站。当人们质疑为何舍弃已经位于市区内的新客站和苏州站时，答复称虹桥到苏州北站的高铁是最快的，仅仅比上海到苏州快了五分钟。这引发人们的困惑：是否为了省下五分钟的高铁时间，就必须特地前往虹桥火车站，而在地铁上的时间却不被计算在内？这种情况似乎有些不合理。
而此次虹桥站前往上海赛车场的路线选择，更是让人摸不着头脑。选择乘坐市域机场线，在春申居下车后，再换乘地铁9号线。但关于春申路站是否为9号线站点，很多人产生了疑问，因为似乎只有中春路站。这样的路线安排，使得整个行程充满了不确定性和麻烦。
虹桥站前往赛场，如果选择公共交通，实际上最快的方式应该是乘坐嘉虹线到嘉定新城，然后转乘公交。相较于虹桥站，坐到上海南站甚至上海站似乎更为方便。这也反映出虹桥站目前的尴尬处境：地铁线路主要服务于东西方向，对于其他方向的交通需求无法满足。
虹桥站的地位究竟如何？这次列车的终点站名为“虹桥火”，又意味着什么？“火”是否代表虹桥站的重要性与繁忙程度？这些问题都值得我们进一步探讨和思考。
