方向盘背后的拨杆除了基本的灯光和雨刮功能，其实隐藏着许多便捷的小功能。就连那些驾驶了几十年经验丰富的老司机都不一定完全了解。
我们先来谈谈左侧的那根拨杆。这根位于方向盘左侧较粗的拨杆主要负责控制车辆的各类灯光。按照汽车行业标准QC/T 218-2017的规定，它通常集成了转向灯开关、变光开关、灯光总开关以及雾灯开关中的部分或全部功能。
在部分车型，特别是日系车中，灯光总开关和雾灯开关被设计成旋转式，全部集成在这根拨杆的顶端，就像饮料瓶盖一样，只需旋转到不同的挡位就能打开相应的灯光。而德系车则倾向于将灯光总开关和前后雾灯开关单独设计为旋钮或按键的形式，放在一侧方便操作。
一些车型还将巡航功能集成到了灯光拨杆上。通过按钮、旋钮或小拨片来开启和设定巡航速度，为驾驶者提供了极大的便利。拨杆最基本的转向灯和远近光灯功能是必不可少的。通过上下拨动拨杆，可以轻松控制左转或右转。现在不少车子的转向灯还带有变道提示功能，轻轻拨动拨杆，对应方向的转向灯会闪动几次后自动熄灭，这在变道时非常实用。
右侧的拨杆主要控制雨刮功能。根据行业标准，它通常集成了前后雨刮开关、前雨刮间歇速度调节开关以及洗涤器开关等功能。除了最基本的功能，雨刮拨杆上还可能有一个旋钮或小拨片，用于调节间歇性刮水的频率或自动雨刮的灵敏度。对于SUV、MPV等车型，还可能拥有后车窗雨刮功能，通过额外的旋钮或按键进行控制。
除了这两根主要的拨杆，一些车型还有一些独特的拨杆设计。例如奔驰的怀挡设置在方向盘的右侧，甚至将雨刮的拨杆集成到左边的灯光信号拨杆上。一些车型还会将巡航系统的开关单独制作成拨杆形式，放在方向盘的左侧或右侧。带有自适应巡航功能的车辆，其拨杆上通常还有用于设定与前车距离的小拨片或小旋钮。而带有方向盘电动调节功能的车辆，则会有一个像蘑菇一样的小拨杆，用于调整方向盘的位置。
方向盘背后的拨杆功能丰富多样。对于独特的车型，可能还有一些我们今天没有提及的功能。如果您对您的车型有特别的功能想了解，欢迎在评论区分享交流。关于车上的其他开关和按钮的疑惑，可以在「备胎说车」中找到答案。回复关键词「按钮」，即可获取更多相关信息。
