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半自动怎么使用教程

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澎湃新闻记者 薛晓刚

张女士于3月14日向澎湃新闻的质量报告投诉平台(tousu.)反映了一个重要问题。去年六月购买的全新上汽大众新能源车频频出现故障。令人意想不到的是,尽管已经两次在官方授权的上海冠松汽车服务有限公司上汽大众4S店进行维修,问题依然没有得到解决。

张女士所购买的这款上汽大众的“SVW646IBEV纯电动多用途乘用车、ID.4X极智长续航版”车型,仅仅提车不久后就出现了无线充电板无法充电的问题。更令人头疼的是,仪表盘突然显示了一系列故障信息,如“半自动驾驶辅助系统当前不可用”、“故障:驶出车位辅助”等。中控屏幕也出现了诸如“SSL错误”、“泊车雷达系统不可用”等故障提示,甚至出现了黑屏现象。

张女士表示,这些故障严重影响了她的驾驶体验,甚至威胁到了她的行车安全。她曾两次前往附近的上海冠松汽车大众4S店进行维修。第一次维修记录显示,由于“检查仪表盘无信息”,工作人员进行了“更换网关”和“车载供电控制单元更换”的维修项目。第二次维修则是针对“手机无线充电不工作,检查仪表无显示”的问题,进行了“更换手机无线充电底座”和“无线充电控制单元更换”的维修项目。虽然短时间内车辆恢复正常,但不久后故障再次发生。

面对这种情况,张女士感到非常无奈。她多次与4S店沟通,对方表示会向上级反馈问题。春节前夕,4S店转述上汽大众的反馈称今年上半年会更新系统,有望解决问题。然而直到现在,她的车辆问题依然没有得到解决。对此,张女士希望官方能够彻底维修好所有故障,并考虑延长车辆的质保时间。如果问题无法解决,她希望能退车或更换新车。

针对张女士的投诉,上海冠松汽车大众4S店的工作人员在接受澎湃新闻采访时确认了张女士的维修记录。他们表示已经了解了相关情况,并且正在与张女士沟通处理此事。至于张女士提到的系统更新问题,该工作人员表示正在等待上汽大众的官方回复。至于车辆故障的具体原因等细节问题,他们暂时没有给出明确答复。

(责任编辑:周克春 图片编辑:赵宇飞 校对:张晨)


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