大家是否还记得去年价格高达12万的雪铁龙C6呢？今年标致508L的裸车价格不到九万，比起雪铁龙C6更加“超值”。在汽车资源APP上看到这样的价格时，我简直不敢相信自己的眼睛，尽管它是22款的库存车，但这价格也太划算了。更令人欣喜的是，这样的价格还能享受或者地方的补贴。无论你是否曾经关注过标致508L，今天让我们一起深入了解这款车。
法系车在国内市场曾经风头无两，当年的标致508没有二十万是买不到的。提及法系车，几乎所有人都会称赞其底盘调校出色，这也是今日法系车的招牌之一。人们可能想不到的是，法系车已经悄然掉队，尤其是今年10月份，508L仅售出235辆，可想而知库存积压之严重。今天我要为大家分享的是2022款508L 360THP PureTech先锋版，指导价虽然高达159700元，但优惠后的裸车价仅为8.3万。
这款2022款508L在外观设计上与新款车型有所不同，但我个人认为它的设计非常耐看。尤其是两侧的LED日间行车灯，像狮子的獠牙一样具有极高的辨识度。虽然中网面积不大，但多个小正方形镀铬点缀提升了档次感，上方的“508”标识也表明了这款车型的身份。车身侧面线条流畅，车窗周围有一圈镀铬装饰条点缀，而C柱则使用了标致的英文字母设计。车尾设计紧凑厚实，尾灯采用了标志性的三竖狮爪造型，夜间点亮后极具辨识度。
这款车型的内饰设计非常符合国人的审美观念，不再像过去那样天马行空。中控台采用了大量的横向平直线条，拉宽了视觉宽度，并且以软性材料为主。配备的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸彩色屏幕满足日常使用需求。虽然语音识别控制系统只支持多媒体和电话，科技配置略显不足，但考虑到其价格，这些配置已经相当出色了。
在空间方面，作为一款B级车，其轴距接近2.9米，前后排空间十分充裕。虽然座椅材质是织物的，后期可能需要更多的打理工作，但市场上很容易就能找到仿皮座椅的改装方案。尽管主副驾驶座椅都是手动调节，但考虑到其价格，这些都已经是小问题了。
动力方面，这款车型搭载的是型号为5G06的1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米。与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，这力总成的稳定性和口碑都非常出色，百公里综合油耗仅为6.42L。在底盘方面，它搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了出色的舒适性。总的来说这款标致508L是一款非常值得关注的车型。
