大连湾海底隧道与光明路延伸工程：城市新动脉的崛起
作为大连市快速交通路网的重要一纵，大连湾海底隧道与光明路延伸工程备受瞩目。这项全长12.1公里的重大工程，不仅连接着城市的南北，更是未来城市交通的重要组成部分。
近日，随着施工的有序推进，该工程的第一部分——光明路延伸工程的三标段已正式复工。该标段的复工，标志着整个工程进入了新的施工阶段。
光明路延伸工程南起梭鱼湾20号路，顺接大连湾海底隧道，北至G201国道，全长6.952公里。它的建设形式融合了道路、桥梁和隧道，展示了现代城市建设的匠心独运。全线共设置了四座互通立交和一个隧道，分别是东方路立交、路立交、振连路立交、G201国道立交和光明路隧道。
其中，东方路互通立交上跨铁路甘井子站，连接了金三角、老甘井子等多个重要区域；路互通立交则连接了华南商圈和生态科技城。而G201国道互通立交则是连接金州城区的重要节点，同时还预留了未来向北延伸的接口，远期可连接至G202国道。
光明路隧道是这项工程中的一项重要内容，南起东方路立交，北至路立交，总长3738.62米，为东西两线分离式设计。
此次复工的三标段主要包括两处跨铁施工，分别是东方路互通立交跨越铁路甘井子站和G201国道互通立交跨越沈大线。这些施工任务艰巨且重要，包括桩基、承台、墩柱、钢箱梁、现浇梁等多项工作。
为了保障复工的安全与顺利进行，大连湾海底隧道有限公司及一航局三公司严格按照市和项目建设单位的要求，迅速响应，科学有序地推进防控和复工复产工作。项目部成立了“复工复产领导小组”，加强施工物资和防疫物资的储备，并实行动态管理。建立人员实名制管理机制，进行全面消杀作业，确保传染源不进入工地现场。
根据城市交通模型预测结果，光明路延伸工程与大连湾海底隧道同步建成后，将有效缓解大连市南北交通拥堵状况，初期将保证日均双向5.5万车流量，远期可保证日均双向9万车流量，进一步完善核心区城市路网结构。这两项工程的完成，将成为大连市交通建设的又一重要里程碑。
